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光陽氣勢如虹,業績倍翻,邁向第一

阿宗1839 wrote:
電動車沒有續航力就...(恕刪)

幹嘛自己在那邊很開心的幻想?
等gp125ev一出光陽就變電動車之王了
web101tw wrote:
帥董誓言在2019年...(恕刪)

web101tw wrote:
這點您就不用擔心了...(恕刪)



背個10顆電池在身上
要說續航1000公里

喊世界之冠也隨便你們啦
ID3320816 wrote:
等gp125ev一出光陽就變電動車之王了


沒錯~
光陽手上有太多好牌可以打

難怪Carlink鏈車網對光陽讚譽有加:
領導者(指光陽)步伐穩健,追隨者(誰我就不說了)自亂陣腳
一出手就是完整的配套
所有步驟全照計劃時間表走
絕不空口說白話
經營事業完全奠基於「誠信」
說到做到
穩健不取巧
沒有過多的天花亂墜的企業文化
...............................

web101tw wrote:
帥董誓言在2019...(恕刪)


星宿老仙 法力無邊
我覺得某牌弄成這樣真的蠻可悲的
內部組織或文化一定出了重大的問題

ID3320816 wrote:
等gp125ev一...(恕刪)

別忘了還有SuperNEX
正式量產後日本四大車廠重機部大概都得收起來了
歐洲因為比較冷,電池效率不佳,所以歐洲車廠還可以苟延殘喘一陣子
風~~

holyduck wrote:
別忘了還有SuperNEX...(恕刪)


日本4大車廠該收起來了?2019前10大笑話

台灣品牌2輪追得上?競爭力眾所皆知就你無知
很多人買機車是要代步 只要便宜就好
現在機車大都是五萬起跳
光陽推 低價GP125 五萬以下真的很好賣 想買還要排隊
很多剛出社會年輕人 沒甚麼錢 又需要機車代步 這是很好的誘因

再說燃油機車維修也比較方便

靠這低價車種搶市 銷售自然上揚
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
光陽年銷售量超過三十萬輛..

不知道GP125佔了幾輛..

平心而論,GP125的價格在台灣真的無人能敵...

始終蟬聯菜市場車不敗的王者..
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