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New Many 110 EV 25KM續航力測試

MaxKK4125 wrote:
.不要買這種鳥車來...(恕刪)


講這種話

真的把全台灣綠牌都得罪了

喜歡騎慢一點的車礙到你了嗎

騎腳踏車運動的也礙到你嗎
你太太現在拿著菜刀,正氣沖沖地朝你逼近。😁

sharkblue wrote:
這台就是本日測試的...(恕刪)


這種續航力+充電時間......光陽還是洗洗睡吧=_=
一台裝著油車車殼的電車自行車有什麼好酸的?不要遇到光陽就高潮好嗎?
體重110公斤習慣油門同步顯示4格在催
洲子洋->喬治商職(疏洪道大家都催很快)
喬治商職->看心情往蘆洲方向->洲子洋
偶而路程中會去光華或萬華吃晚餐然後去蘆洲給父母看
這樣路程所需時間只要99秒紅綠燈沒停超過5個大多只需25-40分鐘
狗車依我的使用習慣一天換一次到兩次電池都覺得續航不足
洸陽這種對岸電自水準的產品2019要轉大人...

sharkblue wrote:
由單騎變成雙載 到土城也是剩下第二顆兩格電
所以說太太的體重對電動車的影響就像山一樣


速度的影響也是很大的
若是以ionex 電門到底的方式
可能不到10公里就沒電了

FB上有人提到一顆電池
騎約10公里就沒電了

速度的影響也是很大的
若是以ionex 電門到底的方式
可能不到10公里就沒電了

FB上有人提到一顆電池
騎約10公里就沒電了

柯董曾說過:
挑戰在,我就在
更嚴苛的挑戰還在後頭
機油用不對吃油看得見
電池用不對顧路看得見
使用正廠零件!

sharkblue wrote:

因此可以合理推斷 兩顆電池不用到核心電池

正常上下班等紅綠燈跟上車流的騎乘方式 保守一點說約可以跑30KM...(恕刪)


兩顆電池才跑30KM.....月租299*2

另:
希望你老婆沒在看01
wahiko wrote: 兩顆電池才跑30KM.....月租299*2

柯董的名言:
好車就該如此!

closer0616 wrote:
講這種話真的把全台...(恕刪)


看你捍衛光陽的決心,卻沒有入手一台~實在很沒說服力

別人來開箱分享,你馬上搭便車回文

現實就是:
不常來01的人,看見路上什麼車能見度高,就會去問,喜歡就買
常來01的人都不是傻子,不會相信沒憑沒據的空話,或是嘲諷就信以為真

光陽與其讓GP降價,不如提供光陽油車車主,舊換新折扣入手電動車
先把市占率跟能見度拉高才有意義~不然低階車款降價也只是左手打右手,自己痛而已

還有~電動車80%是科技業產物,所以有句話很適合它:
沒問題的產品一定有問題,有問題的最後一定漸漸沒問題
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