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光陽IONEX走自己的路 10月巴黎發表會正式進軍歐洲

小客5509 wrote:
今天居然扣回到1043台??? 一下少了五十幾台


這幾天有注意到. 有時增加, 有時減少.

有時網頁重載也會有不同數字.

不知是資料誤植, 還是程式設計錯誤.

網頁沒有任何 contact email 可以反應.

WilliamSnail wrote:
來源:https:...(恕刪)


既然台灣都不想推出, 就滾出台灣啦!!!



blue65 wrote:
既然台灣都不想推出...(恕刪)

光陽可能野心大了點又愛膨風加上不是很聰明,但是至少不是個智障
以目前IONEX系統在台灣的氛圍,在台灣市場強推註定會失敗
連板上知名的Gogoro反對者兼前光陽支持者C大都放棄ionex了

畢竟台灣市場有一個Gogoro做比較,消費者也不是傻子
光陽會把資源往中國或是其他地區砸完全在意料之中


dermist290 wrote:
GGR早在前年就已進軍歐洲
在德國法國西班牙趴趴走了


賣給租賃業者也可以算進軍

目前這種消費者自己買車的,還是還是只有台灣

WilliamSnail wrote:
來源:https:/...(恕刪)


Ionex直接棄守台灣?

blue65 wrote:
既然台灣都不想推出, 就滾出台灣啦!!!


不用這麼激動啊!台灣很多中小企業都專做外銷,沒什麼不好的。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

willienvie@gmail.com wrote:
賣給租賃業者也可以...(恕刪)


那就好奇了, 台灣ionex都賣不動的到歐洲就有機會?

小牛也是在對面賣出成績才有子彈底氣賣歐洲, 雖然從沒見過小牛歐洲銷量為何好像也沒看到當地業者拿小牛當租賃車
南京敦化路口超大的月租99騎99廣告出來也一個多月了
我還是沒在路上看過一台光陽的電車
到底有沒有人買阿?
moswu wrote:
柯董就是強,就是帥...(恕刪)

換電方案只有在機車密度高的可行,沒有誰的方案可以吃遍天下,自充電搭配電池租用方案也不錯,睿能看懂一點是電池租用制度,其他廠商可以跟進最好,使用者不需買斷電池,再強調一次要不要搞換電站是看機車人密度決定,歐洲哪個國家想效法台灣機車來機車去的?

WilliamSnail wrote:
來源:https:...(恕刪)


光陽換電系統,日本發表了,台灣發表了.歐洲巴黎登場了.


繼續荷蘭發表,德國發表,瑞士發表........南非接棒.......

然後呢?

繼續發表.....
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