光陽 ionex 租不到電池 ? 就跑不到遠地方 ? (第2頁)

kgame carter

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11樓

2018-06-15 10:49

BruceLin265 wrote:
聽說是15:1, 不是100:1.

100:1會來不及充電

比例還要再低一點

之前睿能反擊光陽抹黑浪費電池的記者會有說每位使用者只占用1.1組電池

所以是每多10個用戶才多準備一組在換電站

SDB180426

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12樓

2018-06-15 10:53

光陽跟睿能的技術等級至少差了一世代以上
誰輸誰贏我想很清楚了

不過這也是假議題
沒人會騎買菜車去出遊

BruceLin265

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13樓

2018-06-15 10:56

光陽抨擊GGR換電不環保就是這個----必須多準備 1/10的週轉電池

LU660104

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樓主

2018-06-15 11:10

BruceLin265 wrote:
光陽抨擊GGR換電不環保就是這個----必須多準備 1/10的週轉電池
(恕刪)

光陽之前, 批抨別人, 出張嘴, 是很厲害.

現在
要看看
光陽IONEX系統, 要~多準備多少顆電池~來給大家週轉?

什麼?
租借不到?

kgame carter

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15樓

2018-06-15 11:12

BruceLin265 wrote:
光陽抨擊GGR換電不環保就是這個----必須多準備 1/10的週轉電池

你倒果為因了

在GGR反擊之前光陽根本不知道1/10這個數據

只說要多很多，根本不知道要多多少

而且電池是算里程壽命的，電池數量增加1/10
整體總電池可使用里程也多1/10，根本不會因此浪費掉1/10電池壽命
跟自有電池比較起來，根本不存在不環保的問題

動腦想一下就知道，不要跟著光陽一起亂抹黑

BruceLin265

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16樓

2018-06-15 11:18

就算不知道精確數據, 也知道要有一定比例的週轉電池來運作吧.

這些周轉電池一定比只做部分換電的ionex要高

所以ionex說它的方法比較環保, 沒毛病

G粉自己說電池有時間壽命的, 110跟102顆(估)電池在運作, 哪個環保?

kgame carter

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17樓

2018-06-15 11:23

BruceLin265 wrote:
G粉自己說電池有時間壽命的, 110跟102顆(估)電池在運作, 哪個環保?

假設每組電池可以跑80公里，理論壽命500次循環

110組*80*500=4400000

102組*80*500=4080000

有比較不環保嗎?

GGR換電系統可以讓每顆電池達到最大使用率
ionex橘電池放在那邊等人租，可能放幾個月才有人租，這樣叫環保?

奀奀奀

奀奀奀
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18樓

2018-06-15 11:28

LU660104 wrote:
光陽是傳統油車製造廠...(恕刪)

ubike這個站借不到就跑去其他站借阿？
同理這個充電站借不到就去下一站阿

BruceLin265

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19樓

2018-06-15 11:29

樓上仁兄不懂時間壽命是啥意思嗎? 光一直講里程壽命

時間壽命一到, 一個淘汰110顆, 一個淘汰102顆, 哪個環保?

其實我也不懂電池有沒有時間壽命, 是G粉之前一直講這個為GGR的月租費護航

有錯就怪GGR護衛隊吧

kgame carter

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20樓

2018-06-15 11:30

BruceLin265 wrote:
樓上仁兄不懂時間壽命是啥意思嗎? 光一直講里程壽命

時間壽命一到, 一個淘汰110顆, 一個淘汰102顆, 哪個環保?

高度周轉下的電池里程壽命會比時間壽命早到

反而是橘電池才非常有可能因為長時間沒人租借，時間壽命先倒了

甚至以極低的使用里程下遭到淘汰，這才是真的不環保

就連自有的白電池也會是一樣的情況
使用量高的里程壽命到了淘汰 => 物盡其用
使用量低的時間壽命到了淘汰 => 極不環保

換電系統可以讓兩種使用者的電池交互流通，以達到所有電池能夠達到最大里程壽命