令人失望的Ionex要如何翻身? (第2頁)

liou222
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11樓

2018-06-13 17:59

BruceLin265 wrote:
對我來說, 還在賠錢...(恕刪)

大大您的顧慮正常的情況是非常對的

不能跟自已的錢過不去

買個虧錢經營商家的產品一般來說都有極大風險

但對睿能來說他不怕虧損，就怕銷售量出不來

其實最重要的硬道理就是時間是站在電動機車這邊

GOGORO 是可以允許虧錢但不允許銷售量出不來

另外睿能對電動機車所產生的問題相對於其他廠牌的車子相對是更有保障

這最大的原因睿能保有其他車廠所沒有的觀注度也跟電動機車是未來趨勢有關

如果今天換成油車市倍 7%，我想觀注度應該立即被邊緣化

BruceLin265

BruceLin265
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樓主

2018-06-13 18:13

是的, 現在買風險要低得多

說真的,我很佩服一開始就買的人, 太勇敢了.

ragexyz

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13樓

2018-06-13 19:34

BruceLin265 wrote:
1.車價太貴---&...(恕刪)

光陽已經成功讓公規破局
這些缺點都是故意安撫經銷商的
這是跟經銷商保證油車好好賣
放心電車絕對不會威脅到你們的生存的

相信今天如果公規沒破局
光陽推出來的絕對是競爭力的價錢跟方案
但破局了
那就換個策略來安撫經銷商吧

Brother_ant

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14樓

2018-06-14 11:53

其實光陽只要把candy拿來改一改就可以了
根本不用特別出新的

kingshe

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15樓

2018-06-14 12:30

光陽如果幾年後發現現在的行動是錯誤的決定，應該是他們把充電換電設計得太複雜所造成。

weird@

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16樓

2018-06-14 13:02

BruceLin265 wrote:
1.車價太貴---＞...(恕刪)

調低車價，299電池改換電不用等(可月租加計次收費)，
以上2點做得到就還有救...

liou222

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17樓

2018-06-14 14:00

weird@ wrote:
調低車價，299電池...(恕刪)

同意大大所說

只是如果不能提供甲地租乙地還還是無解

對換電的體驗後深覺得原地租還便利性大大扣分

Juliance

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18樓

2018-06-14 14:18

現階段只要開放類似 GOGORO 的換電模式，
但要收轉換費 40元 ,應該就夠了。

平常還是充電池模式使用，
真的緊急時，連一個小時都不能等，
核心電池也不夠用的時候。

去電池站直接交換電池，收費40 。
之後就用交換後的電池繼續維持原本充電的模式。
直到下次想換或需要換一個電池的時候。

但是車價... 個人是覺得有點太高了。

BruceLin265

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樓主

2018-06-14 16:33

Juliance wrote:
現階段只要開放類似...去電池站直接交換電池，收費40 。....(恕刪)

40元是多一顆電池用24小時!

直接交換--->10元

link.mac

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20樓

2018-06-14 16:57

weird@ wrote:
調低車價，299電池改換電不用等(可月租加計次收費)，
以上2點做得到就還有救...(恕刪)

299電池改換電不用等(可月租加計次收費)
這個讚! 方便易懂~

再加個0元交車