EthanTs wrote:
換電只是錦上添花電...(恕刪)
還要自己轉上鎖定旋鈕, 還要自己設密碼 麻煩死了!!
光陽不知道, gogoro就只需要插入兩顆電池, 等兩顆電池跳出拿走, 這麼簡單嗎???
LU660104 wrote:
光陽ionex系統 太多地方 並不成熟
只用一個 (超級簡陋又古老) 的 (按鍵密碼)+(破解容易的NFC)?
那不是仿冒電池亂亂插?...(恕刪)
ionex是擁有者的概念去設計, 沒辦法像Gogoro是用換電, 所以在使用上確實不會像換電這麼單純, 用ATM提款卡也是一樣, 不然插卡不就知道是本人了嗎? 怎麼還需要使用密碼?
我倒是希望能使用Apple pay, Google pay, Samsung pay 還是Taiwan pay 應該會更方便與安全.
當市場規模越大, 企圖破解的需求就會越大, NFC是遲早, 可是各種保護也會一直推出, L大太快杞人憂天了, 電池仿冒也是, 如果這麼容易爆炸, 不知道現在市面上有多少iPhone電池? 這早就把各手機廠炸光了吧! 不過先決條件還是要先正式推出ionex, 賣很多, 再被破解, 然後才能推出仿冒...
SonyFan wrote:
好酸~ ionex...(恕刪)
跑下一個?
你是車主還是聽來的.
GOGORO的換電站,就算全部都在充電.也會給你兩顆電量最多的電池.
目前我換到最誇張的是45%電量的.(我插回去的還有50%哩)
找下一個換電站嗎?45%保守點,可以騎20Km是沒啥問題啦.
我那次確實是順路的另外一個站點換掉電池.相隔1公里而已,也還好.
至於其他都是70%以上的,就我使用習慣來講,隔天再換就好了.
至於IONEX,他是充電站啊.
你兩顆/一顆是拔起來放進去充電.他不會吐回兩顆/一顆給你裝回車子哩
除非站上剛好有能租借的電池.而且你還想要花錢借的話.
就這篇描述的就是要橘色的電池你才能借.怎麼收費?等光陽公布.
然後不管你有沒有要租借電池,你都能靠車內的核心電池先騎走去幹你要幹得事情.
光靠核心電池能騎多遠多久?這等光陽公布.
我覺得應該/可能性很高.光陽會開發APP通知你電池充滿了,可以去拿了.
你再回去該站點把你的電池拿走.收費方式?也是等光陽公布.
哪個方便,哪個複雜.無須多說了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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