這點我就完全不看好
像光陽這種傳統車輛公司的研發費用
真的落實到電動車上面的，不知道有沒有百分之二十
而專門搞電動車的，像gogoro
每一毛錢都是花在電動車上面的
更不用說有志於從事電動車的人才
根本就不太會考慮任職於傳統企業
所有人都知道外行領導內行會有什麼結果
結論就是
類似光陽這種傳統產業
轉型是極度困難的
通常都會被淘汰掉
絕非台灣油車廠的規模可比擬,
他們的研發人員不但不是白痴而且還是頂尖的!
但如今的下場是.....
其中的柯達更是發明數位相機的廠商,
但後來好像發現賣底片利潤對自家來說還是比較好,
所以......
等到後來的情勢發展已超乎預期,
想回頭用力追趕已經來不及了!
反觀另一個底片大廠-富士呢?
人家在這二十年來從小DC到可換鏡的數位領域從不缺席,
到如今的無反單眼領域也逐漸穩固市佔、漸入佳境!
談到攝像數位產業也早在幾年前就已開始走向輕量化,
但光學技術頂尖的百年大廠卻輕忽了這股潮流以致面臨近年虧損連連的窘境,
如今才開始想在輕量化的數位領域力圖振作,
不知未來成敗與否也只能拭目以待~
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