沒看過實車, 光看規格賣的太貴了.不過若能便宜賣很有有市場的比方說不用牌照省筆錢, 以後年紀大的老人家想騎車又不想換照可以買這台.這台重量輕, 很適合老人, 女人, 老女人.此外當自行車還可以逆向騎上人行道, 光這點就非常吸引台灣人....
tan5564 wrote:外觀不錯,智能車聯網,電池買斷完全擁有,可抽換快速充電,高規續航力100KM以上不打補助牌,不拿你我納稅人稅金貼補 看到最高速率後只有一句話,下一位。這種技術水準的機車,賣我2萬都嫌貴。
s460731 wrote:po 錯版了. 這...(恕刪) [開箱] MINT電動自行車 (我的小綠綠)電動滑板車請益 Qiewa Q1跟PATGEAR E5哪一台比較好呢?這些都可以在電動機車版你是看不起國內機車龍頭大廠所開發的電動車最新力作嗎?另一問這台沒腳踏板,請問一下單車板會接受嗎?有腳踏板的稱為 電動輔助自行車(以人力為主電力為輔的自行車) 才該去單車版畢竟我20多年來也是機車龍頭大廠的消費者之一
tan5564 wrote:你是看不起國內機車龍頭大廠所開發的電動車最新力作嗎? 非針對閣下,只是個人感覺(不好意思我有點搞不清楚閣下是不是在反諷,所以乾脆直接說出對那些老車廠的感覺)我還真的挺看不起那些機車龍頭搞出來的電動車的......補助領了幾十年,做出來的東西和屎一樣,市占率永遠是個位數最後那幾個數字......(睿能)GOGORO這麼一間沒有搞電機或載具經驗的新公司一年多就把這些老屁股甩的看不到車尾燈......