kaiman凱
rico0123tw
EA933
的確有陰謀論的感覺，你也可以說是廠商選擇這種鋰電很聰明，騎士想反陰謀可能要運氣好~計里程的線不小心掉了騎了一年才有空去修。
充電站真的是很不錯，至少不會出現像環島阿國他們那種難堪。
最大功率之前看其他台灣廠商的算法 大約是額定功率的翻倍～
sylow wrote:
教授有篇文章說到價格...(恕刪)
燃油機車和電動機車的車體,可以說是一樣的,二者區別,只是把燃油動力系統換成電動系統罷了.
按照我的理解,燃油動力系統的價格也並不昂貴.電動系統的價格也並不便宜.特別是鋰電池系統,保固費用也有比較大的不確定因素.
象R大的車子,48*36的電池,自己搞一搞要五萬多,那麼正規廠家提供正規研發和生產,然後再加上一大堆保固的費用,零售價提到八萬元,我也覺得正常.這大大超過了一般機車的價格.
這樣的車子性能,在大陸即使配備鉛電池,起碼也要六七千人民幣很正常,也大大超過了大陸四五千一輛燃油機車的價格.
名稱 驃騎 品牌 踏浪電動車 電機 1200W電摩電機
系列 2012電摩款 電池 超威電池60V20AH 價格區間 4685-4889
內文搜尋
從 APP 打開
X