ant1228 wrote:
當然看上這台也是因為...(恕刪)
恭喜大大
這台會越騎越喜歡的
因為重心低對女孩子來說牽起車來真的省力
大大買啥色的?
rico0123tw wrote:
某羊兩三年前就揚言要...(恕刪)
其實跟光陽店家聊天
有要推的感覺上都對光陽很有信心(這..我也不知道該說啥...)
有的店家說光陽20多年前就有電動車了
我心理OS說 人家BRAMMO成立沒有20多年耶
但沿用車架我倒感覺還好 因為我預想的是實用性
沿用車架 但不實用其實更糟 像閹割過某部份功能的車
市面上有一台我爸說 "設計的人根本不騎車吧"
想想也是有道理
火星的蟑螂 wrote:
就那顆原廠電池的售價，可能會嚇倒很多要購買的人。
fcu8809 wrote:
光看到電池的售價,心就涼了半截
grason00 wrote:
省下來的油錢不夠換電池錢...
嘿嘿～效果出現了～
看來台灣三大機車廠有達成它主要的目標喔！！
用低成本的容量型鋰三元來通過政府設的 "鋰電車款門檻"以申請補助，
然後拉高電池售價！ 嚇嚇你們這些肖想不用去加油的人！看你們還敢不敢買！！
光陽容量型鋰三元 48V20Ah （33Ｋ 壽命500次） 大獲全勝！！（大賺４倍的錢）
中華容量型鐵鋰 48V20Ah （30Ｋ 壽命2000次）
這篇反推文有成功喔，厲害。
不過喜不喜歡電車、愛不愛油車那都是自由的，也可以同時擁有沒有排斥的道理～～。
『還是要感謝樓主能提供這些訊息，不然還真不知要3萬3』
小整理一下這篇重點：
sk2520 wrote:
這篇也不是要說哪牌哪台好哪台不好
純粹是讓大家比較一下
...
電池超不環保
停紅綠燈時 其它車都一直排煙 我們的就環保嗎 發電廠已經幫我們排了 你說有比較環保嗎 很多說環保(甚至說環境零污染的)其實都不是騎電動車的
...
33000 客服說的
...
根據客服的口供 500次
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