不知道光陽一年廣告經費多少?我有一個大膽的想法 光陽參考看看如果一台ionex成本5萬的話 1萬台就5億光陽今年就免費送租賃業者1萬台 拜託採用~直接達成年度銷售目標比老是打廣告沒人要買強多了像是高捷ATR之類就直接用送的 拼命打廣告浪費錢又沒人要買 很難看阿..另一點就趕緊加速推出眾人期盼的IONEX 3.0大家正等著看有電動車壇未來有甚麼好戲上演吶 加油!!給點顏色瞧瞧
greatlife wrote:2020年 光陽會是No.1...從後面開始數起 (恕刪) 2020年的新購補助沒了經典大作綠牌頂膝車的香噴噴白牌價處境只會更加艱困搞不好連合格門檻600輛都很拚左右護法Like 125 EV跟i-one DX你們怎麼忍心看手足many EV悽慘落魄?還不趕快上市救援!!堅持原則! 絕不虧錢賣車!龍頭綠牌電車賣白牌價那麼龍頭白牌電車訂黃牌價也是剛好而已!!這就是領導品牌的高度
把大量不良設計產品推到租車市場其實是自掘墳墓。對有興趣買電動車的人可能會試用比較,如果體驗不佳反而會對品牌映像扣分。未來出租率不佳,連出租市場都玩蛋。車子設計不佳,看到換電站根本沒電池,是要賣誰?誰要租?我覺得,一般人買電動機車一人只有一次一台, 憑什麼法人可以補助這麼多次這麼多台? 納入統計也無法反映實際電動市場狀況。