orea2007 wrote:百億對吉陽來說應該...(恕刪) 是喔?只有數十億資本額的公司,肯大幅融資傾全部身家去發展獲利緩慢的換電系統?陸董也別怪當初四處吃閉門羹,畢竟難度太高,大家看不懂、看不到、看不清,怎麼可能拿全部身家來賭?
ukj2621004 wrote:如果不能像GGR這樣獨立街頭,可以橫向併接擴大,如何應付將來廣大民眾需求?目前的機車行不可能讓你這樣做的。 重點是這個電池櫃跟電池是車行要跟光陽買的並非光陽找機車行合作"借"人家地方放要不要擴充不是看光陽而是看機車行要不要花錢再跟光陽買柯董在第一次對GOGORO換電系統發表意見的時候就說了,不能賺錢的跟本就稱不上商業模式他以他從電池站的設置到車子都要賺錢只少不能明顯虧錢GOGORO電池站沒有受到太大阻力,一部分是因為電池站設置都是睿能自己出錢的不管是放在停車場、還是便利商店門口都一樣。店家當然好配合。更別說他還有100%自己的展示跟維修中心。
lunacc0909 wrote:機器上面的操作說明...(恕刪) 靠邀這介面好爛還電池還要在面板操作......去租書店還書,店員都是直接掃書條碼,系統查到這本書是借出去的就會知道這書是要歸還.....這機器應該要設計成,電池插回去就知道是哪種電池,然後是要歸還的
orea2007 wrote:我覺得這種人騎油車應該也三不五時騎到沒油吧...... 真的gogoro如果猛催那種騎乘預估里程也還有5X公里吧騎40公里就好,屁股都快爛掉了有辦法騎到途中都沒有換電站?(這種應該也沒有在關心有沒有油或電)
光陽在2018年營業額為297億,睿能營業額多少? ukj2621004 wrote:是喔?只有數十億資本額的公司,肯大幅融資傾全部身家去發展獲利緩慢的換電系統?陸董也別怪當初四處吃閉門羹,畢竟難度太高,大家看不懂、看不到、看不清,怎麼可能拿全部身家來賭?