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[採訪]光陽版換電方案亮相!KYMCO IONEX 車能網完整揭曉,Many110EV & Nice100EV 新車登場!

醜死人 一臉低價手機圓潤的樣貌 還以為看到東南亞的機車
一年後就知道結果了,賣不動還是可以用領牌車的方式衝量,再不行就找關係去施壓對手,反正他一直強調他第一大機車廠,連買菜車都可以搞這麼大的發表會,不愧是第一大車廠
光陽如果把電車動力做太好
會打到自家油車的影響銷售
所以才只做綠牌等級的電車

只能買菜...年輕人一定不會買單(配備又不潮)

需要買菜的婆婆媽媽基本上會有想換電車也是少數吧

當初就是先來卡補助戰略...避免對手把大餅吃完

想也知道要打狗狗肉 也要有同等級

慢慢等研發吧


襪子很好吃 wrote:
2018-06-13 06:13 by 襪子很好吃
醜死人 一臉低價手機圓潤的樣貌 還以為看到東南亞的機車



東南亞機車很多比台灣高級耶.......
我覺得概念跟模式都還可以
雖然慢了點也還可以 續航力也還能接受

太貴了 各方面的價格都太貴了
太貴了

24小時歸還也是把換電搞到很不方便
有這麼急喔
一堆車型可以做,只是要不要而已,

等到賣不動時再把racing g6 vjr 拿來改成電車就能賣了

在台灣混那麼久的光陽,手上滿滿都是牌,只看要不要打出而已

弄這兩台車出來,就是先丟一個對子出來混一下吧

就怕憋著不打,最後打不出來輸了全局

RICK wrote:
KYMCO 光陽機...(恕刪)


演唱會來著?
怎沒有應援燈光棒??
謝謝大大分享

且不說規格跟方案
外型設計跟早期的KIWI有部分雷同之處
KIWI的設計瑕疵 問題一大堆
((儀錶板常壞掉 不然就是進水!!))
這款新車不知道會不會步上後路

靜待發售後的回文~


搞個排場做個幌子,說我們做油車的也能夠做電車喔!

看了光陽電車的設計,有時候還懷疑台灣第一大機車廠是不是快要倒了!!!
請那麼多人來??
越沒自信越需要搞排場
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