一般企業應該都有永續經營的想法,更何況是光陽這樣跨國際的大公司。就算沒有黑科技,至少也會推出性能上跟目前市場上可以抗衡的機種才對。2020繼續期待光陽可以帶來的驚呼聲...雖然喜歡GGR系統的各車系,但產業競爭,相對受益的一定是消費者!這棟樓在M01上超過千層以上留言...應該是國內針對光陽電動車最熱門的討論串了吧!!我相信光陽一定看的到!LU660104 wrote:是的!帥董 : 感激(恕刪)
ka san wrote:一般企業應該都有永續(恕刪) 不提售價, 以為很難, 要是推出市場都能接受的普重電動機車, 它家平價油車要賣給誰?目前市場每年換車數大約七八十萬台總數就是那樣多, 呈現出來的就是別家電車吃掉油車佔比, 不太可能多創造另外數十萬購車人口
ka san wrote:一般企業應該都有永續經營的想法,更何況是光陽這樣跨國際的大公司。就算沒有黑科技,至少也會推出性能上跟目前市場上可以抗衡的機種才對。 有喔在帥董的客廳跟車展、發表會的展示台上ka san wrote:但產業競爭,相對受益的一定是消費者! 難說如果廠商競相推出有競爭力的產品來取得市場,那你說的沒錯但是如果賣不贏就靠政商關係打擊對手那輸的肯定是整個產業跟消費者
cowno1 wrote:剛剛經過家附近的光陽機車行,居然看到傳說中的光陽換電站,真是生平不見光換電,就稱no1也枉然,太好了,光陽反攻的號角滋嗞作響了,光陽就是勁!!) 生平不見陳近南(天地會?), 就稱英雄也枉然 ?能在台灣親自見到光陽的換電站, 真是有慧眼, 一定是英雄!有沒有拍個照片?來分享一下?帥董聽你所言, 龍心大悅, 冠軍的榮耀, 英雄就是惜英雄!!
春風化雨 wrote:不可能了~因為12/25...(恕刪) 猜的沒錯, 收訂送件到掛牌最快也要一周, 這幾天睿能每日破千銷量, 只有這種可能性 睿能大約先準備數以千計的車口供現貨銷售, 讓消費者放心下訂, 包括其他認真的PBGN同業應該差不多如此故最快本日, 最晚明日應就會單日補助銷量大幅下降, 年底戰鬥月到本週為止