賀~光陽電動車 ionex 銷售再創歷史新高 (第160頁)

驅韓抗日

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1591樓

2019-12-11 8:52

plovea wrote:啊，
「其他」不見了，這樣就看不出來第四名之後的狀況了。
(恕刪)

那就讓帥董牌
下去四強外
洗洗睡

這圖我要裱起來
以後很難再看到

驅韓抗日

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1592樓

2019-12-11 8:59

chanp wrote:
我只有一個疑問！
庫存大出清有賺錢嗎？

你第一天認識帥董嗎
帥董名語錄
他的字典裡沒有賠錢二字

boyssea

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1593樓

2019-12-11 10:54

驅韓抗日 wrote:
你第一天認識帥董嗎帥(恕刪)

所以我更好奇這4000台是多少賣給業者

jimwest

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1594樓

2019-12-11 16:26

boyssea wrote:
所以我更好奇這400...(恕刪)

依據12/7 和 12/8 光陽和 Gogoro 各增加 4002和3100。
對照新聞提到的和運irent和goshare佈建的車輛，應該是
光陽:4000台
Gogoro: 3100台

cakeico

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1595樓

2019-12-12 8:05

小客5509 wrote:
還好啦, 雖然有賣出...(恕刪)

大大就像您講的10號以後的銷售數量，真的減緩了！

小客5509

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1596樓

2019-12-12 9:08

cakeico wrote＿
大大就像您講的10號(恕刪)

確實有那樣一點減緩感, 再觀察一天看看吧

AEON大概除外, 倘這些業者像是GGR沒多追生產二三千台擺著賣讓熱潮延到下週話, 那就真的爆量賣的時間就只到這一二天為止了

跑相關掛牌等流程基本二週較安全才能認補助, 自然後面時間對掛牌追認補助上排程可能跨到明年不確定感, 導致業務不太敢掛保證連帶推銷保守, 所以跟我大約半年多前好像曾提過, 睿能2019大約全年在十三萬台上下, PBGN全軍能跑到十四萬銷售算是不錯了, 全年銷售不會旺到12月底