IONEX光陽換電站5天4夜體驗懶人包，比悲傷還悲傷的事

lovesharepc wrote:
說真的
電池沒有公規就是台灣發展電動車最大失策

噓~~ wrote:
對光陽而言，電力系統不是10年變一次喔
Ionex1.0也沒出多久，今年又推2.0
還喊出supercharge
電池大小不同，明顯不能用1.0的充電蜂巢
2.0的電池能承受supercharge?

天知道明年會不會出ionex 3.0 ??

等到7.0還8.0才實用嗎?
之前的白老鼠怎麼辦，全部放生?
反正過保固隨消費者去哭

至少狗肉用到現在還是共通規格
規劃能力和對消費者的保証能力，高低立判.(恕刪)

lunacc0909 wrote:


機器上面的操作說明，附一下圖，在光陽官方人員未告知正確使用流程前
我都是按2，此時機器就會請我放進電池，放完確認完就準備吐新電池給我

後來才知道原來這是錯的
直接插進去就好，有要租這台車的可要記得，不然電池被吃掉就只能等官方人員來處理了

噓~~ wrote:
我說的是K廠無能，一開始為卡公規急就章提出的系統，...(恕刪)

tsongjoy wrote:
其實該處換電機前行...(恕刪)