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光陽 cozy電動車 上市了 相對便宜的價錢

Iron_oxide wrote:
你才別誤導人gogoro...(恕刪)

別再爭了

GGR已經明明白白的告訴消費者
他們是採用月租費
也就是電池是用租的
月租費已包含電池之維運費用
因此車主不須另外承擔電池更新費用
而且可依自己需求選擇費率

COZY的電池是買斷的
電池如果掛了車主要完全負擔換電池的費用
這一點請不要刻意隱瞞,要誠實告知大家

以COZY這種掛小馬達的自行車
騎上馬路是很危險的
頂多用來買菜或牽狗去散步
絕對出不了遠門
三年跑7200公里算是高估了
就算電池撐到3年才換
電池費用攤下來1公里也要2元多
算起來比GGR還貴

俺只是個路過的 wrote:
這台根本光陽應付政策交差了事的作業而已

真的,
光陽 KYMCO 身為國內機車大廠,
做出來的〝電動車〞規格卻如此〝小家子氣〞,
很難讓消費者買單。
這台真的不適合騎快
即使破解25km限制
不解釋看圖


貼張ggr2比較

YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
Iron_oxide wrote:
cozy是騎越多越划算
應該說電池類的任何產品就算手機也一樣
越用它經濟效益越大

這比喻很爛手機換電池千元有找
電動車換電池上萬元
Iron_oxide wrote:
3年後正常使用下不換“就擺爛不想花錢啦”還是可以騎.續航力比較差而已
就算完全壞了
它還可以是個UBS充電器和燈具兼椅子
而狗車3年超出里程不算下月費14000去了
擺爛看看.....只能用牽的模型車.住公寓的還牽不回家哩

正常人不會花4~5萬只為了騎3年
也不會把機車放在家當燈具兼椅子
Iron_oxide wrote:
就像買高月費送網外分鐘數拿0元手機
跟買預付卡在打+買空機的差別
這是一樣的邏輯傻瓜才會看不清.短視近利

這比喻還可以
問題是你說的空機爛到上個月只賣了3隻

東西品質差~價錢再便宜也沒用~
就像淘寶買到品質很差的衣服~
一件50洗兩次就壞了
什麼?這麼慢的機車要賣4~5萬?
神經病才買這台
tjptw wrote:
比Gogoro 好騎...(恕刪)

騎過gogoro哦!我確定!

之前有詢問過海關,他們的答復有一句是如果引進台灣,台灣的電動車市場就倒光了,為了保護兩陽市場政府是決對不開放的,總是要財團支柱!
他們自己都這樣說了,所以進不了,就算有錢,驗車就刁難死你了!
web101tw wrote:
恕我直言,我怎麼覺得...(恕刪)

款式很多哦品牌是愛瑪,而且確實比台灣先進很多,有機會到大陸騎,你就能體會到台灣的電動車真的是搞笑的
良吉Rego wrote:
款式很多哦品牌是愛瑪,而且確實比台灣先進很多,有機會到大陸騎,你就能體會到台灣的電動車真的是搞笑的


剛剛去Google一下愛瑪
原來愛瑪也推出一款山寨版的Gogoro 名字叫 AIMA Judy
還不錯,愛瑪有心向Gogoro學習




有機會到台灣,一定要騎正版的Gogoro本尊,你一定會愛上它的



當然,那些甚麼Mint、Cozy這種電動自行車,確實是搞笑的。
web101tw wrote:
看起來就是土炮改裝車...(恕刪)

看起來像以前迪爵哦,非常漂亮,那是我用鐵架自行改裝,因為這裡不抓^^
你可以查官網,有好幾個品牌,愛瑪還不錯,質量大概只有gogoro可比,時速平均約65公里,你可以查查

良吉Rego wrote:
...愛瑪還不錯,質量大概只有gogoro可比,時速平均約65公里...
(恕刪)


可否詳述兩者的差異(GOGORO2 VS 愛瑪)??

良吉Rego wrote:
質量大概只有gogoro可比,時速平均約65公里...(恕刪)


正版 vs 山寨
100km/hr vs 65km/hr

沒辦法比的
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