光陽今首提換電標準 被要求補充支援重型機車配套

WOWO88 wrote:
GOGORO是120顆18650組成的
所以 光陽的可能是 60顆組成的

120顆只要電池蕊壞一顆就壞了
60顆的也是壞一顆就會壞
所以 如果技術一樣 GOGORO的電池有2倍的機會壞掉

所以光陽說他的提把有專利
可以單手拿2顆小電池(10公斤)
理論上雙手可以拿4顆小電池(20公斤)

GOGORO是單手拿1顆大電池(9公斤)
雙手可以拿2顆大電池(18公斤)


...(恕刪)

WOWO88 wrote:
一顆GOGORO電...(恕刪)

WOWO88 wrote:
電池蕊的技術層次很高
組裝技術應該是還好

電動車 關鍵在電池蕊跟價錢

冰漾 wrote:
您看錯了喔。光陽電...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
光陽真的用六顆電力就超過Gogoro規格很多了好嗎...

用4顆剛剛好和gogoro電池差不多，只少一點

Gogoro能裝兩顆大電池..
光陽就沒辦法裝四顆小電池？？？而且四顆加起來體積和gogoro2顆差不多
這什麼歪理？XD

WOWO88 wrote:
一顆GOGORO電池 9公斤 1300WH
2顆 光陽的電池 重 10公斤 650WH
有差很多嗎?
講的好像 1公斤的GOGORO電池 抵 2公斤的光陽電池
台灣的電池蕊都是跟外國買的
技術都差不多
再來只是想法的問題
小顆的兩顆可以有差不多大顆的效能
製造成本 可以低些
就像同品質的鑽石2克拉的價錢
可能是2顆1克拉的好多倍
面板也是
比主流尺寸大2倍
價錢一定高很多
GOGORO是120顆18650組成的
所以 光陽的可能是 60顆組成的
120顆只要電池蕊壞一顆就壞了
60顆的也是壞一顆就會壞
所以 如果技術一樣 GOGORO的電池有2倍的機會壞掉
所以光陽說他的提把有專利
可以單手拿2顆小電池(10公斤)
理論上雙手可以拿4顆小電池(20公斤)
GOGORO是單手拿1顆大電池(9公斤)
雙手可以拿2顆大電池(18公斤)

CcCManCcC wrote:
的確是，兩顆多一公...(恕刪)

今天21家業者開會，據了解，光陽今天首次提出自家電池標準，但因電池容量較小卻號稱可支援重型機車，被要求下次開會時要提出支援重型機車的配套措施。

Ramsa wrote:
...對啊，那裝個...(恕刪)

y20070122 wrote:
是的，否則瞬間 6,400W 的動力輸出靠單電池是無法達成的(輸出電流不足)，而且使用雙電池可以延長鋰電池的壽命。

冰漾 wrote:
顯然您是沒有看清楚...(恕刪)