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光陽 ionex 租不到電池 ? 就跑不到遠地方 ?

邪惡 R

邪惡 R
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121樓

2018-06-15 19:43

拉滴塞帳號 wrote:
我認為光陽畢竟大於睿能，裡面養的技術人員不至於搞不懂睿能的能源管理技術
)...(恕刪)

其實看這兩間公司徵才職缺就知道
哪家有心要搞能源管理.......

夢與理想的實現者

夢與理想的實現者
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122樓

2018-06-15 20:32

我只想說一句，
這動力要我騎遠途，
辦不到........

騎遠途，
白牌基本上都嫌弱，
綠牌就別說了。

如果主打綠牌短途，
也就沒樓主的問題了，
喜歡跑遠的，請選別的產品

vince0928
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123樓

2018-06-15 20:59

光陽的問題不是出在現在提出的方案講的含糊.(乾脆一點的在發表會就直接給一個他們對用戶使用的可能性做個報表大家就不用在那推測是一顆兩顆之類的問題.)
在充電站只要是搞出兩種不同的"所有規格" 可租或是不可租 (也就是本文所提的問題). 到最後註定就是一場災難.
若光陽把試想的使用可能性報表公佈出來,在網上應該馬上產生討論群.光陽也有機會藉由這些討論看出是否有沒想到的問題. 但反觀他採取的做法是不講清楚. 代表所有的設想都僅限於在公司內部調查. 我做市場行銷10多年從沒看過用這種方式能成功的. 脫離現實會是到時上路後立即看到的問題.
但好像也沒差, 反正換電站是明年底的事. 對他來說規則還有修改再玩的機會.

曾讚

曾讚
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124樓

2018-06-15 21:04

邪惡 R wrote:
其實看這兩間公司徵...(恕刪)

這代表啥呢？

meridian

meridian
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125樓

2018-06-15 21:22

yungsheng_us2001 wrote:
台北，即時在環河道路上比較空曠的地區，時速六十也能跟上車流了
一般我都騎五十多...(恕刪)

用可以騎到100的車加速到50多, 跟只能騎到60的車加速到50多, 是完全不同的概念

2003大叔
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126樓

2018-06-15 21:39

三3隻小豬 wrote:
光陽還沒說租的電池可否甲地借乙地還喔......

啊!如果不能甲地借乙地還,那如果我從台北出發,環島900公里,那我不就要台北先租好30顆電池(每顆騎30公里),不然怎麼還電池?

光陽能不能再說清楚點?

terrywan100
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127樓

2018-06-15 21:47

曾讚 wrote:
這代表啥呢？...(恕刪)

一個徵台勞，一個徵外勞，是這樣吧？

terrywan100
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128樓

2018-06-15 22:38

2003大叔 wrote:
啊!如果不能甲地借乙地還,那如果我從台北出發,環島900公里,那我不就要台北先租好30顆電池(每顆騎30公里),不然怎麼還電池?
光陽能不能再說清楚點?

能沿路更換電池，哪裡不清楚？

LU660104

LU660104
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樓主

2018-06-15 23:25

terrywan100 wrote:
能沿路更換電池，...(恕刪)

如主題，

都不一定租得到呢！，還作夢想要沿路換？

光陽
能不能先告訴我們：

有24小時出租嗎？
有準備大量電池出租嗎？

臨時租不到，怎麼安排行程？

還是
光陽Ionex 原來只是一個（單純充電大鐡櫃）而已？

terrywan100
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130樓

2018-06-15 23:51

LU660104 wrote:
如主題，都不一定租...(恕刪)

你不擔心GGR換不到電池，就擔心光陽租不到電池？都還沒開賣呢，你是擔心他賣太好，電池準備量不夠出租嗎？

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