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平心而論,光陽的Ionex以及適用人群

qiyunn wrote:
我沒有說台灣車價合理...(恕刪)


恭喜你終於發現台灣為啥會叫鬼島。
那種價格鬼才買。
但一堆台灣鬼都買了。
還讓他驕傲的那龍頭第一名的廠商叫囂!
鬼島台灣名不虛傳!

Wow_Senior wrote:
小弟小妹,你不要扯這麼容易打臉的好嗎?
印尼人均少,所以車價就便宜.
日本,歐美的人均都是台灣的幾倍,他們的車價難道就是我們的幾倍哩!?
光陽,山葉都有同樣的車款在國外販售.然後售價就是比台灣便宜,這你還打算用這一套理論護航哩?
別鬧啦!...(恕刪)



沒錯,所以應該在汽機車上面降低進口關稅,讓國外更好的產品進入台灣市場,
油車電動車都一樣,才不會有爛車賣高價

芒果冰拿鐵 wrote:
我學假狗粉一下

請問你有光陽的車嗎?

別人喝茶 你喊熱 ?

..大笑大笑


我有沒有看錯
魯特助PK芒果小秘書
以為光陽頻著多年的機車經驗,應該一出手就把GOGORO打趴的,沒想到...看不下去...

yufengchien wrote:
以為光陽頻著多年的...(恕刪)


光陽憑著多年的"關稅保護"能有多少成長?
yufengchien wrote:
以為光陽頻著多年的機車經驗,應該一出手就把GOGORO打趴的,沒想到...看不下去...


問題就出在光陽高層確實這麼認為
當換電系統已經拿下85%的市場
還在自我催眠說 充電才是主流

鄙視競爭對手
拿一台每個月賣個位數的CANDY
再把外殼換成油車MANY
再弄一個充電大鐵箱
就想要擊敗智能型的全方位電池交換系統

夢想真偉大

魯拉拉拉 wrote:
首先,車輛的價格太...(恕刪)


已經當了2次笨蛋,再去買它們的產品,我腦袋就真的有問題了

rockliang wrote:
看圖片,光陽電動車車廂空間大


可是腳踏的地方更高了
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