【採訪】KYMCO 光陽 IONEX 預購方案與月租詳細方案公開！ (第11頁)

CcCManCcC
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101樓

2018-07-31 17:02

WilliamSnail wrote:
如果核心電源竟然用...(恕刪)

基本上左看右看，也看不出光陽塞的進汽車用的鉛酸電瓶空間

以光陽核心
50V/10.5Ah
gogoro電池
43.2v/30.3Ah

大概是0.4的容量

那以gogoro毀損電池賠償25000*0.4

可估這裡面電池10000元(比gogoro多的)
車子本體又有對核心電池充電的機制存在，總是會多點零件

=============================================
買菜車車價也未必是看輪胎和幾根避震器訂價

女性潮車和媽媽買菜車比起來就又小又貴拉

bigandy.gm

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102樓

2018-07-31 17:04

CcCManCcC wrote:
基本上左看右看，也...(恕刪)

25000那是賠償價格，不是成本，要算成本至少跟我一樣打個七折再算，七折恐怕都還嫌少

CcCManCcC

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103樓

2018-07-31 17:05

bigandy.gm wrote:
25000那是賠償...(恕刪)

賠償也有可能算進折舊拉，不是嗎?官方又沒一個買斷數字出來，這點等以後核心電池的料價公佈就知道啦

WilliamSnail

WilliamSnail
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104樓

2018-07-31 17:11

CcCManCcC wrote:
基本上左看右看，也...(恕刪)

這樣跟其他電動機車比如Kymco上一代的Candy 3.0

還是貴了不少...現在Candy 3.0一樣價格
卻包含了比iONEX核心電源2～3倍容量的電池
一樣有充內置電套件，也可以快拆替換

CcCManCcC

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105樓

2018-07-31 17:16

WilliamSnail wrote:
這樣跟其他電動機車...(恕刪)

Candy 3.0 $82,000，

最大的應該就是少了電池更換機構

還有就是用車充充電和拿電池對核心充電
兩種又不太同了

剩下車身差異

bigandy.gm

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106樓

2018-07-31 17:19

CcCManCcC wrote:
賠償也有可能算進折...(恕刪)

那要是比你預估的一萬便宜很多呢？

理性點吧，別為了挺iONEX就在那邊亂算價格哄抬成本
gogoro一顆電池30.3Ah之前猜一萬五都還有人嫌貴了，一個10.5Ah的鋰電池你認為報價要一萬？
那真的這車還是別買了，五年過保了又要花一萬買一顆核心電池，平均每個月又多了170元成本

Many EV貴不貴我不下評論，但是相比gogoro 2貴那是不用懷疑的了，牛肉哪邊多大家都知道
不用在那邊扯一堆有的沒的了，什麼動力也不能影響價格，配備也不能影響價格
那你說清楚講明白，什麼才是影響價格的因素啊？Many EV到底哪邊值79800這個價錢了？

信仰吧？信仰無價對吧？

WilliamSnail

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107樓

2018-07-31 17:20

CcCManCcC wrote:
Candy 3.0...(恕刪)

Candy 3.0早就不用這個價格了，那是新出的時候

價格最貴的部分就是電池
Candy 3.0電池一樣可以從踏板拆卸電池
只是接點不同

CcCManCcC

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108樓

2018-07-31 17:20

bigandy.gm wrote:
那要是比你預估的一...(恕刪)

在我眼裡看起來
也是很多為了挺Gogoro，就是要把光陽成本算的一文不值

大家互相互相

WilliamSnail wrote:
Candy 3.0...(恕刪)

我在露天看到的新車都是8.2萬沒補助價位

candy3.0那個就像是兒童車的換電池方式，開蓋，拔電線，拉出來...

現在的不是有自己機構要彈起來，接觸電極，這就完全不一樣嚕，還要支援放兩顆。

===================
其實我講白了

你們只是不滿意人家只是動力和續航

不代表別人用料沒下足

如果真的覺得對方用料不值得，那你們應該高興他用這種價錢來賣，而不是用更殺的價錢來搶銷量...

Pixmi

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109樓

2018-07-31 17:22

光陽的方案跟中華相比，競爭力差了一大截呀

車體價格多了一倍，主打在家充電的電池還要收月租費

iopaul

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110樓

2018-07-31 17:27

支持電動車,樂見光陽推出新機車,光陽加電!