meridian wrote:
黑人問號.......(恕刪)
連充電的「世界規格」也沒統一。
只是跳出來亂的，目的只是想讓GOGORO慢下來
根本不會真正替消費者著想
統一規格各家廠商自建換電站與自製電池最後一定是大鍋飯亂成一團品質極差
不同廠牌的電池品質參差不一，還有副廠、仿冒的
誰要先花大錢建換電站?快壞掉的電池去換好的電池?行的通嗎?
如果台灣真的在2040年停售油車
三大車廠又拉不下面子做純換電
GOGORO應該會獨大了
各國國情不同，台灣是最適合換電系統的
至於一堆人提到的國外市場根本就無感
整個台灣如果只一家公司就夠吃了
至於月租費的爭議就更好笑了
以前只有市話的年代哪有什麼分級月租費
改成手機時一開始也一堆人嫌月租費貴
但現在呢???
大多數都是吃到飽的
三大廠應該要趕緊懸崖勒馬發展換電系統
才能像現在電信商的競爭讓月租費降價
睿能看到光陽不長進的發表會姿態就更高了
Ru.D wrote:
真的! 一萬塊買斷一個電池，又會衰退
真的令人超憂鬱的，做為一個狗粉不用過得這麼慘
我們用月租 499→499→499的租下去，一次不用付那麼多錢，我的感受是快樂的，是HEN爽的
什麼？租二年的錢會超過買斷一顆電池的錢。 住嘴!那不是重點!!!!!!你這個狗黑
你根本搞不懂電池的價格
每月500租兩年 比買電池還貴?
兩年也不就12000
睿能兩顆報價5萬
就算月租499 8年後
攤平了2顆電池的費用
狗黑一定說:
你看8年後就都給人家賺了!
你可以繼續爽爽用
其他健康的電池阿~
你買充電車 電池用4年
壞了不也是買新的繼續騎
不過你說對了
你的確是狗黑!
freedan wrote:
三五年後電池一定壞嗎？infinity保固6年，hyundai保固8年。其次，電池一定要那麼貴嗎？
不用這麼貴 你還不趕緊做出來
賣給各大機車廠商 推向國際化
WOWO88 wrote:
請問若是分期付款
那何時電池會變成車主的
1萬年嗎?
連 月租 和 分期 都搞不清楚
租就是租 最好租房子租個N年房子變你的
tjptw wrote:
同樣一組電池，有的人最多跑40公里，有的人能跑80公里，兩個人因此付出的費用差一倍。好了，你現在來教教我怎麼換算成每度電多少錢？
你還在"充了多少度 該付多少錢"打轉
沒人會理你!
farmer886 wrote:
我就納悶，大陸一台電瓶車(電動腳踏車，最快約60km/h法令規定要限速)2000人民幣左右就買的到，
電池幾乎是統一規格，也都是自己充電，電池也便宜。
你真的適合買大陸雜牌拼裝電摩
台灣廠商出的綠牌車
我都覺得對你來說 太貴了
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