魯拉拉拉 wrote:
1.一下子喊虧錢,一...(恕刪)
像就有人騎GOGORO知道要換好電池再去停車,騎ionex就傻傻地先去停車,再提重重的電池去充電;騎GOGORO就會規畫換電站路線,騎ionex就會傻傻地用兩顆電池騎到死在半路
在設計上要防呆我知道,可是沒辦法防很呆,或是防智障,而且意外也防不了,像騎GOGORO撞樹死掉的,現在也查不出來,不是嗎?
販賣機好好地在那裏就是會有人去破壞,你問我? 我怎麼知道呢?你趕緊寫信去給光陽嘛
davidlin1212 wrote:
魯大
複雜度?
充電站上面就3種,空位提供充電;出租型電池,企業用交換型(無法使用)..................................................................恕刪
出發前相信*美廠牌的的綠豆湯，投幣完也是包裝完整，標示包裝正常，所以投完飲料還要搖搖再確認，最好廠商有隨機附磅秤量量重量比，正常程序不是應該投完幣拿飲料走人，
就因為是老廠的明星新品牌，希望商品一切完善，可以讓現有龍頭廠商壓力，也才有機會讓你最討厭的月租費有修正的空間不是嗎！
其實你漏說了,即使螢幕有顯示電量...........................................恕刪
都可以用手機刷卡開門了，程式完善些，功能人因些，不需要還回到50年前旁邊站個人吧，
特殊狀況去除後，就2家業者系統優缺點來討論，個人也沒興趣跟廠商書信往返，我也不是個咖...哈哈，大家討論這不是你開樓的原義嗎
就換電池流程，光陽ionex需要注意更多細節，密碼，QRcode，NFC...等等
沒有gogoro一抽一換單一簡便，但單一簡便就是要多一點的服務費用，大巧不工，簡單直覺是最難的不是嗎
就K家換電站並行充電站而言，不就是換電站+充電功能，或充電站+換電功能，比單一功能的G家再複雜些，要注意更多細節，要寫更多程式碼，更多防呆除錯功能，總是會有那千萬分之一剛好是智障的使用者阿，所以大家一起討論，希望G家有的，K家也要有，甚至更完備不是嗎，畢竟都是一線大廠的產品，都拿出來擺上場了，就同條件來細細檢視
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