關於i-One Air 這款的疑問?

我媽只有汽車駕照想騎綠牌電動車,我正研究i-One Air 這款,因我是透天房子故要選擇在家充電的。
疑問是:
1、如下圖示每月贈送電池使用費折抵金$1400元到底是什意思?有具體的例子嗎

關於i-One Air 這款的疑問?
2、續航力 約75km這是真的嗎?大約75KM左右才需要充電?

關於i-One Air 這款的疑問?
3、在市區平地最高時速是多少KM? 還有這台陽春版 的是否價格是快5萬元?
只要能幫我解決問題必定給你5分積分= =
2025-06-25 23:33 發佈
文章關鍵字 i-one Air 疑問
耀揚哥 wrote:
我媽只有汽車駕照想騎綠牌電動車,我正研究i-One Air 這款,因我是透天房子故要選擇在家充電的。
疑問是:
1、如下圖示每月贈送電池使用費折抵金$1400元到底是什意思?有具體的例子嗎

2、續航力 約75km這是真的嗎?大約75KM左右才需要充電?

3、在市區平地最高時速是多少KM? 還有這台陽春版 的是否價格是快5萬元?


官網沒看到 i-One Air 充電版本的,只有純換電的都會版,門市販售的車款應該比較準。

1. 你可以理解成那個519元月租費實際上是當1400元去除以每度50元的資費,而每度能騎多少公里就是519月租的可行駛里程。

2. 不建議那麼底,到時候出去回不來。續航力 約75km@定速30km/h。

3. 最高車速 47km/h。

(2018年四月牽狗二,總里程53900公里車主留
耀揚哥
耀揚哥 樓主

找jinan 的推算,900公里內都仍是519的資費吧?

2025-06-26 22:59
Jinan20190804

耀揚哥 對,同資費之下純充電因為有折扣,所以純充電的里程會更高,大約1200公里。

2025-06-27 7:54
月租519,每月贈送電池使用費折抵金$1400元除以50元/度=免費使用28度,超過的充電費則是50元/度

表訂續航力,減半,大約就是實際騎乘時的數據

下面是官方說法

Ionex廣宣品或網站所揭示之車輛最高時速、加速度、續航里程、爬坡能力等性能數據,皆為 Ionex 依特定實驗條件下進行測試所得之結果,僅供參考。實際使用時,因路況、氣溫、載重、胎壓、風阻、車況、騎乘習慣及電池狀態等多重因素,可能導致實際表現與數據有差異。
Jinan20190804 wrote:
第1個問題仍然不是很懂,當1400元去除以每度50元的資費等於28度,這指每度能騎28KM嗎? 還有從滿電到快沒電可能用多少度? 謝謝


一顆電池大約1度半的電,綠牌約3000W的車款一顆電池續航抓50公里上下,推算你騎乘電耗約30公里/度 (而白牌7000W的車款抓17公里/度)。

519資費給你1400元折抵金=28度電~900公里的行駛量,超過就是每度50元~每公里1.7塊錢。

https://www.ionex.com.tw/plans

充電回饋:使用充電模式可回饋每度15元電池使用費折抵金,即每度35元。
遞延抵扣:未使用完折抵金可遞延至次月使用。
綁約優惠:519方案綁約18個月享基本費折扣100元,即419元。


(2018年四月牽狗二,總里程53900公里車主留

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=752&t=6988671
感覺ionex新資費貴很多 #6
PBGN (白牌6400W的車款抓15公里/度) 超收的資費為2.3元/安時~2.1元/公里~31.5元/度
充電版的全名是 i-One 都會版(充電/電池買斷),單電池,價格是83800,因為親戚家有一台,新車時滿電大約續航30幾KM,騎了2年多,現在續航剩10幾KM,電量顯示完全不準,出去顧路好幾次沒電回不了家,前不久換了新電池,一顆2萬多,抱怨說2萬多只能用2年,若油車他拿來加4、5年的油可能還有剩
耀揚哥
耀揚哥 樓主

那選換電池版較沒問題吧

2025-06-26 23:02
Jinan20190804

買斷就是這樣💁‍♂️

2025-06-27 7:54
如果買換電池版,是否我每換1次電池,系統便認定我使用1度半的電?我必須精打細算快沒電時才換電池?
Jinan20190804

不用精打細算和里程焦慮,因為換電它是看電池當下用量,我指的一度半是整顆電池用到完的理論值。

2025-06-27 7:55
也覺得換電版比較好
另外光陽還有一台Coolone有充電版本
是不用駕照的
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