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IONEX 月租費爆高, 不知道該如何處理

原本使用的IONEX 2.0, 因為光陽政策的關係, 原本使用的 IONEX 2.0 被強迫更改為 3.0

機器硬體升級的費用可以轉成月租費減免, 這部份覺得還蠻窩心的

沒想到, 月租費減免期之後, 收到的帳單從原本的299直接跳到799

打電話到客服也沒有辦法線上解決, 只能等候回電

到外面的光陽門市店, 也是一問三不知 (機車店的老闆當然不是專業的客服, 沒辦法處理也能體諒啦!)

當初支持光陽, 怎麼突然覺得沒有完善客服的公司, 令人非常不安心
2025-01-19 18:02 發佈
文章關鍵字 IONEX 月租費
東方名豬 wrote:
原本使用的IONEX...(恕刪)

應該可以上官網或是用APP選擇適合自己的方案吧,
可能你沒做選擇所以才會跳那個方案,
自己上網或是用APP查詢看看。
照理來說應該會讓你選擇的


建議可以去問ionex專賣店
會比較好
換電系統就是這樣

在電池未開放給多家經營前..

合約都是寡佔的..


車雖然是你的

但能不能使用,持有成本

都不是自己能掌控的...
之前是499方案 但優惠期間變成騎多少付多少
優惠結束後就是的回到每月499方案
比較好奇的是 怎麼會從299直接跳799
沒聽過類似的情形
東方名豬
東方名豬 樓主

收到的帳單,確實就是 799元 / 月

2025-01-22 15:54
看不太懂

是減免後,你每個月還要繳299,還是你原本是299的方案?

但,光陽有針對舊客戶的299方案? 我記得他也是討好新人不管舊人的渾蛋......

如果你減免後還要繳299,那減免期過後,暴增不是正常現象嗎?

應該要問,你再改成3.0時,選的是哪個方案??

電動車就這點很機歪了,就不能給個基本費,基本里程,之後騎超多少算多少,騎多折扣多一點,
偏偏要搞這種分段的月租費,騎不完的A你騎剩的,騎超過也狠賺你一筆。
chu2528

+1 沒頭沒尾, 原PO怎麼不講一下當初簽了什麼延壽方案? 而且2.0換3.0有強迫嗎? 不愛3.0可以買斷2.0電池阿

2025-01-21 9:07
車子是買給家裡的長輩騎的

一年多前,長輩告知換電站已經一個多禮拜都說故障,沒有電池可以更換

打電話到客服才知道IONEX 2.0 更換到 3.0

詢問客服車子沒有電池可以使用該如何處置,打了很多次電話,每次都說會請相關人員處理回電,但等了一個多禮拜,都沒有人回電

爬文很久,才找到各縣市有光捷的服務站電話

還好光捷的服務站 (一個縣市只有少少的幾家,還需一騎很遠才能到)可以幫忙安排把IONEX2.0 升級到3.0

需要一筆改裝費用,但可以減免12個月的月租

前幾個月收到帳單,原來是減免期間過了,所以開始收費

但是月租費從299漲到799,詢問客服該怎處理,也是回答說3-5個工作天,會有專人告訴我該怎麼辦

目前第三個工作天,還沒收到客服回電話

因為等太久了,才想起一年多前,是請光捷的門市幫忙,才又跟門市店尋求協助

跟上次一樣,光捷的門市處理各個問題比光陽的客服中心清楚明瞭多了,我所詢問的各種問題包括資費等,都可以協助處理跟解釋,也幫忙跟公司協調,減免期結束沒有通知就把資費從299變成799的抱怨

也許是太習慣了電信公司或是各服務平台線上客服就能線上立即或是在很短的時間內就幫忙解決問題,光陽的線上克服真的需要好好加強一下了

會買光陽的電動機車就是要支持光陽,但讓長輩用的這麼費心,要處理個小案件也要花這麼多時間溝通,真的非常傷神
小野田 wrote:
電動車就這點很機歪了,就不能給個基本費,基本里程,之後騎超多少算多少,騎多折扣多一點,
偏偏要搞這種分段的月租費,騎不完的A你騎剩的,騎超過也狠賺你一筆。

也不是電動車都這樣
電池買斷(免月費)的電動車也有不少款
需繳納月租費的eMOVING也曾經推出基本費99,可騎基本里程99km,超過部分1km1元,上限399元
東方名豬 wrote:
原本使用的IONEX...(恕刪)


先盡速把車賣掉脫手

然後

家裡不能充電=>換買油車

家裡能充電 =>換買終身免月租費,在家用110v就可以充電的電動機車

歐世仁

已購,等於花3萬買電池(終身免月租),電池保固5年或50000KM或1000次電池循環!適用每天短距離&載人需求!

2025-03-12 13:06
東方名豬 wrote:
原本使用的IONEX...(恕刪)


難怪轉虧為盈
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