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Nice 100 ev出現汽油版,比iONEX版便宜

28號時Kymco發布了Nice 100噴射引擎版本

雖然Nice 100ev的名子裡就知道可能是100cc改成的

不過由於Nice 100ev是先發布電動車版本,並未說有汽油版本


那麼這次倒是讓iONEX同一台車在開賣前就先遭受自己的威脅?

雖然這是汽油機車的發布,不過由於跟Kymco電動機車有關係,因此發表文章在此


Nice 100ev 價格62000起,預計八月開始販售
Nice 100 價格52000起,7/1開始可以訂購


資料來源:
純電版開賣前,光陽今率先發表Nice 100汽油版
Nice 100官方網站
2018-06-29 14:50 發佈
很明顯光陽Nice 100是衝著三陽WOO 100而來的

跟前一代CUE 100比起來,Nice 100的腳踏板加大,坐墊加長又平坦,想必坐墊下置物空間也跟著加大了

想開一點兒 wrote:
很明顯光陽Nice 100是衝著三陽WOO 100而來的 ...(恕刪)

因為Nice 100就是Candy(Kandy)車系的低價版,而三陽WOO 100則是仿光陽Candy 110車格的低價競爭者。

Candy車格是延續之前的So Easy 100,小車大空間的媽媽車,但定價偏高導致銷售不佳。
三陽看準這切入點,New WOO 100車格類似,加大油箱,務實指針儀錶貼心加上電子鐘,用成熟2V 100cc引擎,很有競爭力的定價,一推出果然銷售長紅。
光陽失去先機只能用更舊的車款Cue 100/125低價促銷先頂著,現在才改款推出Nice 100/EV試圖搶回媽媽車市場。

Nice 100 EV比Many 110 EV有市場競爭力,免牌的COZY一比也變盤子車。

Nice 100油車後發先至搶先上市,更證實了光陽的兩面手法,都用油車改電車節省成本,IONEX阻擋公規的主要目的已達成,再來慢慢玩即可,什麼2019電動機車銷售第一,發表會喊喊口號又不犯法…

wmcrux wrote:
Nice 100油車後發先至搶先上市,更證實了光陽的兩面手法,都用油車改電車節省成本,IONEX阻擋公規的主要目的已達成,再來慢慢玩即可,什麼2019電動機車銷售第一,發表會喊喊口號又不犯法…


要什麼兩面手法?

阻擋公規!(不同意不能說話?就是阻擋?)

再來慢慢玩?

沒看到ggr的粉絲po出的光陽徵人要電動機車的人嗎?

企業它的做法取捨,後果是如何,市場會給答案。

它是慢了,但是不是再來慢慢玩?我是不知道
may313 wrote:
要什麼兩面手法?阻擋...(恕刪)


光陽開那麼的低薪是要徵什麼啦。
沒有期待的就沒有傷害。
當初登記要買的應該要出來表示一下,
看要放棄還是繼續支持等待。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
virage164 wrote:
光陽開那麼的低薪是要...(恕刪)

徵 「社畜」啊
may313 wrote:
要什麼兩面手法...(恕刪)

等你開箱。
may313 wrote:
阻擋公規!(不同意不能說話?就是阻擋?)...(恕刪)

當然可以說話!只是....
要大家提意見時,不說話!
要大家提規格時,不說話!
最後決定給唯一提出規格的當作公規時,
再來大喊不公平?
而且本身是主打充電的,
也認定換電不好,
那好好遵循充電公規就好!

卻拼命對自己不屑做的換電公規來攻擊?

virage164 wrote:
光陽開那麼的低薪是...(恕刪)


一堆工程師 當光陽是跳板 多個履歷 沒2年 就轉跑道了!!!!!
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