Ionex至少解決了wemo的換電問題

cbeck
個人積分：1240分
文章編號：68316144

1240分

樓主

2018-04-28 6:26

先聲明，沒騎過wemo中南部也沒機會見到，有錯請指正。
據說Wemo用的是光陽candy3.0的電動機車，租用方式按分鐘計費，無站點停車租用人在營運區內自行找停車格還車。

Wemo的能源補充方式由營運人員載運電池去換，傳統充電式機車換電池並不方便，ionex至少讓wemo換電人員可以方便許多，等站點增加以後也有可能讓租車人自行換電。

６月就快到了，
希望光陽有實際可行的方案，
希望共享電動機車更普及
希望電動機車發展順利。

2018-04-28 6:26 發佈

文章關鍵字 IONEX WeMo 換電問題

ukj2621004

ukj2621004
個人積分：9208分
文章編號：68316332

9208分

2樓

2018-04-28 7:26

小弟是G粉，不想挑光陽毛病，知道光陽換電剛起步，有許多嘗試與除錯的路｡

祝福光陽在電車系統愈做愈好，造福消費者｡

oak868

oak868
個人積分：190分
文章編號：68318965

190分

3樓

2018-04-28 12:21

0000000000

cbeck

cbeck
個人積分：1240分
文章編號：68319182

1240分

樓主

2018-04-28 12:40

oak868 wrote:
買車很快，車行充電...(恕刪)

所以先從租車開始推廣，也是一種可行辦法，租車就不用擔心你說的這些問題。

auction2k17jul

auction2k17jul
個人積分：37分
文章編號：68321865

37分

5樓

2018-04-28 17:17

Kymco 的「IONEX 車能網」
https://www.techbang.com/posts/57463-kymco-ionex
----------

除非每位車主雨天都是放室內
不然腳踏的換電位置設計 (CF裡看不出有特別的防水設計)
個人覺得有很高的機率會導致(進水)故障 (尤其是時間久了，車殼的鬆動、老化)
----------

實際販售年底或明年看看有沒有機會吧
現在只是為了跟 GGR 搶補助，搶先發表而已 (要拿出點東西才能吵，商業手段)
至於兌現日期 ......
個人不樂觀

Wow_Senior

Wow_Senior
個人積分：19445分
文章編號：68322382

19445分

6樓

2018-04-28 18:12

cbeck wrote:
先聲明，沒騎過wemo...(恕刪)

......
我在台北出沒,講真的
也看不到WEMO.
再來.你怎麼會覺得他就能直接使用IONEX的電池哩???
不用改裝?
我能想到的,也只有把IONEX當行動電源
然後呢?有充電線可以接在wemo充電孔跟ionex電池之間.
然後...人員要在原地等wemo充飽電......好蠢....

大老!你真的有認真想過哩!?

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

孤單蠍

孤單蠍
個人積分：66分
文章編號：68322467

66分

7樓

2018-04-28 18:22

直接使用IONEX的電池

可能一堆車.電池直接被幹走

cbeck

cbeck
個人積分：1240分
文章編號：68322652

1240分

樓主

2018-04-28 18:44

Wow_Senior wrote:
.....再來.你怎麼會覺得他就能直接使用IONEX的電池哩???
不用改裝?....(恕刪)

我想的是擴大經營，後續增購的車款。
而且營業用車３～５年汰換也很正常

wmcrux

wmcrux
個人積分：466分
文章編號：68322781

466分

9樓

2018-04-28 18:55

cbeck wrote:
我想的是擴大經營，後...(恕刪)

當初WEMO有找睿能談，可惜當時Gogoro剛起步也太貴，只好退而求其次用光陽Candy 3.0，要是去年才創業八成是Gogoro 2中選，WEMO的營運範圍也能很快擴展到大台北地區。
現在呢？等著看下半年各家端出什麼菜，到時候再決定也不遲。
WEMO現有近千輛車隊就先維持營運，應該也不會再擴充，處於一個尷尬的階段。

微醺鸚鵡

微醺鸚鵡
個人積分：2232分
文章編號：68322841

2232分

10樓

2018-04-28 19:06

光陽提出的方案，適用在ebike之類的服務。