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我認為KYMCO Ionex電動車計劃是目前最完美的。

我認為KYMCO Ionex電動車計劃是目前最完美的。


Ionex能當充電站,能當換電站,還支援他牌電池,還提供租電池服務。它等於想取代中油加油站生意。
我覺得很好,因為它的便利性是最好的。

我認為中油加油站有可能走入歷史。
因為光陽只要在多個銷售點裝充、換電站,中油生意就會被光陽搶走,中油很難跟光陽競爭。

2018-03-26 1:54 發佈
uuhp222 wrote:
我認為KYMCO I...(恕刪)

靜等開箱 
中油表示:

黑人傻眼嚇到吃手手

不過呢

中油還有四輪的錢能賺

你忘記了吧

uuhp222 wrote:
我認為KYMCO Ionex...(恕刪)


覺得換電部份不容易做,因為爭議多。

如何讓民衆服氣拿出自己電池交換?很多要克服的。
uuhp222 wrote:
我認為KYMCO Ionex電動車計劃是目前最完美的。
Ionex能當充電站,能當換電站,還支援他牌電池,還提供租電池服務。它等於想取代中油加油站生意。


ionex 就只有 "可充,可換"這個想法贏過gogoro(3/30後還可能被追上)
但這只是 "想法"
等價格方案出來後
等充換電站佈完後
才能真的知道是不是完美的

但是從已公佈的訊息來看
並不是換電,而是把 "自己的電池" 拿來充電而已
根本不是gogoro換電的共享電池方案

用講的大家都會
做得出來才厲害

從光陽過去10年的電動機車推行來看
ionex 根本就推不動的
仔細研究了一下

光陽這系統 本質走的是老路子"充電" 不是"換電"

充電: 以現在的技術, 要等3~8小時.
然後
插入光陽的充電站, 佔了格子, 別人就不能充, 格子佔滿了, 其它人就只能傻呼呼乾瞪眼, 效率很差.


並不完美喔
uuhp222 wrote:
我認為KYMCO I...(恕刪)

我等你的E-MANY開箱文😄
這個世界沒有最完美的東西

只有經過市場考驗才是真的
不然都只是紙上談兵而已
賣不出去再完美都沒有用
等樓主開箱喔,
uuhp222 wrote:
我認為KYMCO I...(恕刪)

uuhp222 wrote:
我認為KYMCO I...(恕刪)


要看他怎麼做?
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