原本就沒有什麼優勢,都是靠著補貼跟新奇硬升起來的市占率但市占愈高電池愈難換到好的,市占低又怕車廠隨時喊不玩再加上未來換固態電池成本,羊毛出在羊身上,勢必要再添加到消費者頭上汽油很難漲,而且路邊維修車行太多,甚至有的自己換都行,而電車要約要看時間,價格廠商說了算