Gogoro新方案VS.自由省方案

這幾天我認真把官方發的新資費整理成表格
先不管每個人的騎乘習慣,單純來討論gogoro費率的問題
如果有跟我一樣用自由省雙電池的人可以參考
但我看這次有綁信用卡,我是還沒有算到信用卡的回饋

我抓了319、519及819
黑色底字就是用原本自由省方案划算
藍色部分就是對比原本方案,選免月租月更划算

看下來我自己覺得
新方案對舊客來說不錯的部分在公里數彈性
maybe有些人每月的公里數就是會差到300、400那麼多
長遠來看用免月租就能省掉一些
甚至也不用一直改資費
但這個前提就是建立在騎乘變動比較大的人身上且要綁約兩年



Gogoro新方案VS.自由省方案

如果大家覺得現有方案更划算其實也不一定要換
認為只是給個更多元的選擇讓大家可以考慮
2025-07-22 14:35 發佈
Ben1005 wrote:
如果大家覺得現有方案更划算其實也不一定要換
認為只是給個更多元的選擇讓大家可以考慮



感謝分享。

可以再加入一列月里程大於650公里用戶改用969方案 (綁約) 去計算1300~2000公里。

會發現 969方案 (綁約) 對於 700~2000公里的舊用戶來說,都是比 0月租方案划算。

(2018年四月牽狗二,總理乘54400公里車主留
不知道現在板上有已經改費率的人可以分享嗎?
Jinan20190804

版上大部分都是退坑或舊車主,老實講新方案幾乎不利舊車主。

2025-07-22 16:54
睿能啊~我從gogoro第一代騎到現在,我也想要換車優惠啊!不能只顧新人啊
tytty556

前陣子有狗1舊車主憑行照再買車有優惠

2025-07-23 23:17
a987162

那也只有限定車款

2025-07-30 1:16
不知道跟吃到飽的方案比起來哪個划算
Jinan20190804

超過1000公里都是舊制1369元 "騎到飽" 比較划算,而且開銷是隨著里程往上會越差越多。

2025-07-23 11:13
Jinan20190804

至於新制888元 "騎到飽" 優惠時段換電且500公里內0月租划算,其餘則是 "騎到飽" 划算;但新制888元 "騎到飽" 非優惠時段是任何里程都是 "0月租" 划算,開銷也是隨著里程往上會越差越多。

2025-07-23 11:15
https://www.youtube.com/watch?v=PUp8Y4w7K8A&t=155s
給個新選擇而已
算一算沒比較便宜就不換
感覺是有騎到基本量再加上浮動會更大的話換掉新方案就划算?
修車工資要兩萬多元的機車的@@
確實一直沒有一個中間區間的資費,一直都是狗肉的硬傷
但這不就來了嗎 每月糾結那幾百公里真的還不如換0元月租
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