108/10新購白色Gogoro2，幾乎沒在騎，里程1100或1200公里(真的就是這麼少)。每月交299元很多年了。
都停大樓地下室，上月故障，可過電，過電後行李箱可開/大燈方向燈都會亮，但就是無法發動，此時儀表板右上方有三角形燈號亮起來。
請高雄附近的Gogoro社區店XX狗來牽回店內。維修報價要換電腦約8000元，若還是不行則要加換某東西6000共約14000元。
因為沒在騎不太想再花錢，店家開價10000元購買。
我告知社區店店家，此機車曾停在公司門口時，被公司客戶汽車慢速倒車時A到倒下，因客戶有汽車全險，回Gogoro原廠報修共約3-4萬，原廠說車架有歪掉需更換車架，換完有給我一張新車架的條碼，請我要去監理站更新，我一直都沒去換。
社區店後來回電，因為有換過車架，他購買後要再賣給新客人時須告知，會被認為是嚴重事故車，價格會差很多，所以只能5000元跟我購買。
機車是我的，我當然知道沒有發生大事故是事實，但是的確在下一位買主看來，會懷疑是事故車。
目前幾乎都是開車或騎電動自行車在住家附近繞而已，不會再騎到Gogoro。
請問各位會花14000修完再賣呢?還是直接賣5000呢?或是有其他見解?謝謝
(我原本想到可以修好後以19000賣給知道此車非事故車的公司同事做人情，但是又覺得麻煩)
首先，店家一定會找各式理由殺價，而且gogoro據說最貴的是人工費用，所以我相信耗材遠遠不到那邊費用!!
所以這一筆交易不管是修還是賣，對店家來說都是穩賺不賠，只是賺多賺少而已!!因為他賺的是人工，如果是賣~他買回來換換零件，人工費自己吸收，他轉手就可以賣到一定價位。所以其實從他提供的價格~隱隱約約可以知道大概這台車現在是值多少!!
但是不管值多少，那都不是我們一般消費者能賣得到的價格。我是覺得可以考慮認賠殺出，反正已經5年了也不算虧了，就是買個人生的體驗。
所以我覺得樓主修了8000~14000對方都已經先賺了，之後賣給同事，但是出問題同事還要找樓主。那這樣好像沒完沒了~
我覺得我會考慮多問幾家，如果修理費沒有那麼高，我就留下來騎。如果修理確實很高，那就認賠殺出，店家修好賣多少錢也是他的本事。少拿一些同時每個月299就止損了，這樣一年下來也差不少!
多問幾家的優點在於，也許對於其他家來說車架問題沒那麼大，也許不會殺到剩5000~
上網看了一下，這種gogoro老車因為電池原因，也只有直營店在收。那看來收購價不會差太多了~
宇宙中有近乎無窮的星星，地球在其中就像沙子一樣的渺小，而我們則是比沙子還要更渺小的多~
cmh5100 wrote:
108/10新購白色Gogoro2，幾乎沒在騎，里程1100或1200公里(真的就是這麼少)。每月交299元很多年了。
都停大樓地下室，上月故障，可過電，過電後行李箱可開/大燈方向燈都會亮，但就是無法發動，此時儀表板右上方有三角形燈號亮起來。
請高雄附近的Gogoro社區店XX狗來牽回店內。維修報價要換電腦約8000元，若還是不行則要加換某東西6000共約14000元。
因為沒在騎不太想再花錢，店家開價10000元購買。
我告知社區店店家，此機車曾停在公司門口時，被公司客戶汽車慢速倒車時A到倒下，因客戶有汽車全險，回Gogoro原廠報修共約3-4萬，原廠說車架有歪掉需更換車架，換完有給我一張新車架的條碼，請我要去監理站更新，我一直都沒去換。
社區店後來回電，因為有換過車架，他購買後要再賣給新客人時須告知，會被認為是嚴重事故車，價格會差很多，所以只能5000元跟我購買。
機車是我的，我當然知道沒有發生大事故是事實，但是的確在下一位買主看來，會懷疑是事故車。
目前幾乎都是開車或騎電動自行車在住家附近繞而已，不會再騎到Gogoro。
請問各位會花14000修完再賣呢?還是直接賣5000呢?或是有其他見解?謝謝
(我原本想到可以修好後以19000賣給知道此車非事故車的公司同事做人情，但是又覺得麻煩)
建議是售出，不要再持有，因為您的持有成本並不符合您的需求。
確實電系報價就是如此驚人 (坑人？
慢速倒車傷到車架，真的有那麼嚴重，還是單純保險獲利？
建議是賣五千給車行脫手喔，對您真的省錢又省事。除非一萬九賣給同事的價差有超過五千。
（2018年四月牽Gogoro2，總里程49000公里車主留
感覺您和我一樣也是懶惰症，和監理站有關的都懶惰，從車架號碼的行照變更，到賣車給認識的也要跑監理站都覺得麻煩
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