jackly11 wrote:上禮拜去保養,原廠跟...(恕刪) 所以這七千公里車主實際持有騎了多久時間? 按原廠標準保養半年或3千公里, 以使用里程少時間先到的狀況來看, 一萬公里定期保養約在持有新車開始啟算一年6個月左右要做,
我是月租含保養的方案,我半年里程都不會到3000公里,所以我都是半年回去保養,沒聽過有一萬里程大保養耶,現場應該詢問是原廠規範嗎?保養哪些項目呢?不然3000公里的倍數9000公里剛保養,跑1000公里又要回去一萬大保養?
jackly11 wrote:所以就算里程不到 時間到了也要做保養這樣買菜車很不利,動不動就要保養...(恕刪) 要保固就請依照規則。過保固 就隨便你。先說好 台灣生態 就是看得到吃不到,那要保固幹嘛,出事時 上新聞用比較會 出保。燃油機車 也是寫這樣 里程1000換機油or 1年換機油 先到者優先....。如果只要能動那就隨便養,看你到時候要換大的還是換小的問題。
jackly11 wrote:他們是用半年或3000公里誰先到就保養 是的。您問意義何在?保固內就是去花錢買保固的意思,汽車也是一樣,我家很少開 (年里程約5500公里),也是為了保固都是定期去保養。至於過保固之後 (印象是兩年),保養週期是車主自己決定,原廠也是建議值,愛車就頻率高、不愛車就頻率低。(2018年四月牽狗二,總里程48000公里車主留(2021年七月牽Toyota CC,總里程17000公里車主留
我要賺錢錢 wrote:如果半年都沒騎也要做保養嗎 我就是想說每次換電池都說要保養才發覺到這個規定,很不合理阿都提早做保養我另一台PGO電車 就比較合理,我覺得有異聲就會去保養老闆還說不用那麼常來保養,叫我騎多一點再來