儀表板上的剩餘公里數是不是不準？

Soul73213

Soul73213
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樓主

2024-08-18 11:26

明明還剩18公里，想說騎12公里再去換電，結果騎到一半就沒電騎不動了，只好找人救援><

2024-08-18 11:26 發佈

文章關鍵字儀表板剩餘公里數

song945

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2樓

2024-08-18 12:49

那個是跟著你的右手變更的，
速度越高越耗電，騎快一點可能只有2公里，
預估里程就跟實驗室數據一樣，
僅供參考，我是不會完全相信他的，
之前遇到斷電，剩餘里程還有60幾公里呢。

不敗神話zero

不敗神話zero
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3樓

2024-08-18 13:37

Soul73213 wrote:
明明還剩18公里，想說騎12公里再去換電，結果騎到一半就沒電騎不動了

這東西只是個依據，
里程會因為電、油門大小，
上下坡、順逆風、体重等等問題而改變。
油車就算亮起油燈號後，依然還會跑一點里程，
但電車的話，就不能這樣子玩了，
就跟手機電池一樣，一但電池老舊的，
也許就算剩10%，也有可能瞬間斷電關機了。

tda123456

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4樓

2024-08-18 14:49

電池不是全新的
%數越低越容易斷電保護(內阻上升、活性變差)
當然也就沒辦法騎的動

Jinan20190804

Jinan20190804
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5樓

2024-08-19 0:48

預估里程都是極限值，而且是低速。

以我六年多的經驗，該預估里程直接除以2是比較準的，冬季甚至要除以2.5。

（2018年四月牽狗二，總里程47700公里車主留

king910079

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6樓

2024-08-19 9:30

Soul73213 wrote:
儀表板上的剩餘公里數是不是不準？

僅供參考，打5折看比較實際
就像油車燈亮，大概就趕快去加油了

突然想到
油車跟電車沒油沒電的差別在於推車重量 (笑

dan0918

電車比較.....輕?

2024-08-20 0:52

king910079

油車=車+油，電車=車+電池，您說說看哪個比較輕

2024-08-20 10:04

@潛水夫@

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7樓

2024-08-19 10:15

一大堆電池都有點年紀了，

建議你最好看見電池剩一半就開始順路到處找換電站換一下電池，

總比你用到剩二三十趴了再來猜猜猜能不能撐到下一次換電！

搞得自己時常行里程焦慮⋯⋯

老是這樣讓自己心情處於焦慮狀態是非常不利健康的，

每天上班夠累了，別再讓自己增加心理負擔活得那麼辛苦。

養成習慣，只要剩電量開始接近一半了，

就可以只要剛好經過換電站就隨時進去換，

習慣後就比較不會有里程焦慮的問題！

這樣電池也不容易老化，使用壽命更長更能獲利，

廠商會更感激你的勤於更換，

一舉數得對兩方都有好處！

唯一只需要你養成習慣於時常提電池更換而已。