入手gogoro已經3年了！
來分享缺點，如果各位能夠接受再購買吧！
1、資費偏貴，我是選擇969 1304安時的，每月大概能騎1300公里，但是我根本騎不到，低一點的資費又會騎超過，總之很不方便。
2、鏈條每500公里或2個禮拜要保養一次，不然會非常難騎，保養費比較下來比油車貴。
3、直流電池盒在半年前壞過一次，不理它直到最近很常無法啟動、大燈在那裡一直閃，換一次約3800保固只有90天，2019年以後買的都沒有終身保固，我是過保固半年後壞的，目前剛換完不知道什麼時候又會壞。
4、電池里程偏短，每次都只能換到56公里左右的，熱門時段甚至只有35上下的，然後電池更新速度非常慢。
以上是我認為的缺點，當然1、2是因為窮，窮是我自己的問題。
下次換機車一定不考慮電動車了。
快7年了
缺點(好像差不多…)：
1.鏈條確實很麻煩，需要常常上油
本來想去外廠改皮帶
但是幾乎都要快10,000元
如果5,000元的話就會考慮🥺
省下來改其他東西…
2.續航力，這我從2017買到現在
一直都沒有改善
尤其是一代電池，個人覺得應該全面汰換，續航力非常慘，電池外觀也凹凹坑坑的
3.月租也是我下台不會考慮gogoro的原因，月租繳了電池卻沒有改善…
4. 14吋和13吋的輪胎蠻貴的，但是輪胎蠻耐用的
su3xl3aj32k7 wrote:
入手gogoro已經3年了！
來分享缺點，如果各位能夠接受再購買吧！
1、資費偏貴，我是選擇969 1304安時的，每月大概能騎1300公里，但是我根本騎不到，低一點的資費又會騎超過，總之很不方便。
2、鏈條每500公里或2個禮拜要保養一次，不然會非常難騎，保養費比較下來比油車貴。
3、直流電池盒在半年前壞過一次，不理它直到最近很常無法啟動、大燈在那裡一直閃，換一次約3800保固只有90天，2019年以後買的都沒有終身保固，我是過保固半年後壞的，目前剛換完不知道什麼時候又會壞。
4、電池里程偏短，每次都只能換到56公里左右的，熱門時段甚至只有35上下的，然後電池更新速度非常慢。
以上是我認為的缺點，當然1、2是因為窮，窮是我自己的問題。
下次換機車一定不考慮電動車了。
1. PBGN的資費不夠彈性，我覺得比油車貴一點沒關係，但有的級距落差是兩、三倍。
2. 我2018年Gogoro2早已更換LMG外廠的皮帶組，雨天就是舒服。
3. 除非碰到機王，不然我看起來車友平均壽命大概是3~5年之間的常態分佈。
4. 我不太在意Range，反正一代尚未全數淘汰，換電就是運氣。我實際里程就是抓Range/2。只能說我生活圈和生活模式，不太會受到通勤熱點和時段影響。
不適合，不用勉強，趁還有殘值一、兩萬，趕緊換回油車才是正解。
（2018年四月牽狗二，總里程47400公里車主留
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