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面板壞了要去那里換,北部

狗2版本,面版壞了,原廠說沒生產面版,請問有網友有這個情形嗎,都去那里修,地點北部,永和萬隆一帶,謝謝
2024-06-03 13:27 發佈
文章關鍵字 面板 北部
狗二是鑰匙版本的?我上次更換液晶儀表模組是2022年初的事情,現在停產了?

如果只是液晶顯示,可以找液晶偏光膜修復的店家處理。

(2018年4月牽Gogoro2車主,總里程46000公里
kenyeh99
kenyeh99 樓主

狗二是鑰匙版本的?對。我上次更換液晶儀表模組是2022年初的事情,現在停產了?對

2024-06-03 13:41
原廠自己都沒有零件,這不是很扯嗎?
DNS_Chung

車商為了零庫存管理,所以影響了整個供應鏈,再加上電車配備新,所以寧願不再製造,就要消費者做換車選擇,零件供應太短,當然這可以去消保會靠腰,但效果不大。之後買車還是不要太多電子花俏的配備吧。[笑]

2024-06-04 8:33
Jinan20190804

DNS_Chung 老實說,樓主那台LCD鑰匙版本的狗二,功能真的很陽春,已經稱不上太多電子花俏的配備。光儀表就比不上2 Plus版本的LED和過彎感應方向燈的感應器等配備了。

2024-06-04 15:28
Jinan20190804 wrote:
狗二是鑰匙版本的?我...(恕刪)
大概要花多少錢?
Jinan20190804

原廠更換儀表模組含工資LCD是兩千七,LED貴一倍的樣子,久遠沒印象了。

2024-06-03 13:54
https://www.youtube.com/watch?v=3VMw9pGwlKs
kenyeh99 wrote:
狗2版本,面版壞了,...(恕刪)

零件停產?車還在路上跑耶,
還沒超過10年就沒零件修?
這車廠還好嗎?
把支持的車主當什麼了。
終極書僮

kenyeh99 幾年車?

2024-06-03 21:23
Jinan20190804

新三陽的車款妥善率應該是不錯。但我老婆舊三陽的 Sym GR 125 EFI (約略2011五期車) 也是很慘,耐用度不好,零件綁死又貴。

2024-06-04 13:21
蛤 go 2出來不到10年吧 零件就停產了?
song945

[XD]

2024-06-04 10:16
Jinan20190804

鑰匙版本狗二:2017年推出、2018年四月我入手,沒幾個月就宣布停產鑰匙版,算一算停產到2024也有六年。麻煩的是現在仍有生產的狗二LED儀表,無法給狗二LCD鑰匙版安裝,技師說接頭不一樣。

2024-06-04 13:24
終極書僮 wrote:
蛤 go 2出來不...(恕刪)
很少來狗版,聽不太懂你們的對話,我都回北新路橋下那間原廠保養,他叫我們去找副廠的,有沒有好心的網友介紹一下,如果太貴就不修了,謝謝
感覺到都回來了

樓主,看到沒,201多賣力啊,專職洗地,負責雙標[真心不騙][真心不騙][真心不騙][真心不騙]

2024-06-04 16:59
song945

給樓主的回覆已經貼文了,至於用垃圾話對話的就在留言嘴了,詛咒車主嘴臉還不拿出來,普渡快到了,底下不冷嗎?還不認真點~嘴雙標,笑死...另一家連屁都不敢放來這邊講的義薄雲天。[XD][沒有不敬的意思]

2024-06-04 17:14
kenyeh99 wrote:
有沒有好心的網友介紹一下,如果太貴就不修了,謝謝


PBGN體系的車口數也才50萬輛
跟油車1000萬輛的經濟規模無法相提並論
最近GGR陸續發表新車款Coss Over、PULSE、JEGO
而這些新車款也都有各自的零件要生產
某些需求量不大的舊車款零件
勢必面臨被終止生產的命運
畢竟產能有限

感覺現在的電動機車
很難像以前的化油車可以騎上10幾20年

而站在廠商的立場
當然希望你新車買回去騎個三五年
頂多五六年就換新車嚕
song945

別...我的騎六年了,為什麼要強迫車主換車,我覺得這不是一個永續經營的方針,車還能騎也可以用目前的換電系統,就讓車主買不到零件換車,真的不是負責任的車廠做法。

2024-06-04 17:22
@潛水夫@

要把它看作是資訊產品,電話每隻花好幾萬買用兩三年或每年換的人一堆,要向它看齊,或許是希望你花8~9萬也騎個幾年後可能因為維修問題而再買新車。

2024-06-05 15:13
沒幾年的東西而已,居然連備用庫存維修零件都沒有了!

這點實在是打破了我對維修品庫存數量年限的認知點⋯⋯

這是不是說,要買這東西,自己最好事先就把大概會壞的東西買起來放,

不然過沒幾年想修都沒零件修⋯

如果是後面想接手買二手車想騎久的人自己多拜拜一點,有年歲的車,

有零件趕緊囤些貨,後面萬一遇上斷供重要的停產零組件,車就廢了!
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