小弟在前陣子修車八千多新台幣，因為儀表板過了保固也屬於消耗接觸不良大概要五千多，備用電池沒電進入休眠狀態，暈，現在沒辦法找人推車，用了兆豐銀行的gogoro信用卡才發現沒有免費拖吊了～多花了一千五百塊拖運費，但是衍伸了一個小問題就是煞車皮竟然沒有了，這個小問題應該在上一次保養就應該要檢查建議了吧，我是問號在這麼貴的環境下因該要更多的安全建議及預防保養的方案，不然突發事件就是花錢解決，也不對，你們覺得呢
來令片 、 鼓刹片
完全磨到剩金屬底板才算是『真完全沒有』
還有剩1～3ｍｍ厚度都算是還有肉
俞子平 wrote:是前輪還是後輪
但是衍伸了一個小問題就是煞車皮竟然沒有了，這個小問題應該在上一次保養就應該要檢查建議了吧，
天知道1ｍｍ厚度你會使用幾公里就會用光
店家也少見會直接告知厚度且紀錄在維修單上
大多都肉眼看，量測少之又少......
市區行車，刹車配置前輪多後輪少
前輪來令片壽命4000～8000公里 ，這裡不談那種從來不用前刹的寶
後輪5000～15000公里（運動騎乘） 不急加減速6000～25000公里
這裡不談後輪刹車壞掉從不用後面的（今停車還真發現車格裡一輛機車，後鼓刹完全不會動作動，拉桿也是死的拉不動，全靠前超級軟趴趴鼓刹，按到底車還能往前推）
消耗品自己不會計算拿捏一下嗎？？
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