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貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分

七月中旬 Gogoro 正式推出全新 Gogoro Delight 之後,其主打的「由女性設計,為女性而生」觀點,是在機車產業中少見的車輛開發主軸,這之中包含專屬女性的車身樣貌、緩衝飾板或者超低坐墊,以及方便挪車的倒車輔助與省力牽車,還有設計團隊強調女性需要的儀式感車箱香氛盒、抗菌握把與抗菌車箱塗層等等,雖然在七月底時就已經進行公辦試駕過,不過我們後來決定把 Gogoro Delight 帶來公司,讓公司的女同事們能與車輛近距離接觸,並請同事們給予車輛這些特點評分,選出心中最喜愛的設計特色。

貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分

關於全新 Gogoro Delight 的試駕與上市資訊,還請參考之前的報導:
Gogoro Delight 標準版試駕|女性貼心設計 順暢舒適卻少了點實用
【採訪】由女性設計,為女性而生!Gogoro Delight 輕盈上市!

貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分
全新 Gogoro Delight 上次在台南的試駕過後,相信很多人都對我們的報導印象深刻,當然也有不少人覺得可能小編不夠客觀等等,所以這次小編想想,既然是女性開發取向的車款,那就來問問長期接觸最新科技、3C 或者相關資訊的小惡魔女性同事們,由同事們來看看全新 Gogoro Delight 是不是這麼不一樣。

抗菌把手
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抗菌車箱
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車箱香氛盒
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低坐墊
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AIRCUSH
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收合杯架
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省力中柱
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車箱燈
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省力牽車
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倒車輔助
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Gogoro Delight 有著許多專為女性開發的重點配備,小編在這其中特別找出十個部分,分別是抗菌握把、抗菌車箱、車箱香氛盒、729mm 的超低坐墊、AIRCUSH 緩衝飾板、杯架、省力中柱、車箱燈、省力牽車與倒車輔助,並特別將這十個功能獨立進行更深度的介紹。

貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分
不過要介紹這些功能,現在的天氣環境實在有點驚人,要不是很熱就是午後雷雨,究竟要怎麼樣才能夠舒適的讓同事們好好與車輛互動呢?答案就是...直接把車騎來公司吧!但如果只運到地下室,好像也不是那麼的舒服,畢竟現在地下室的溫度差不多等同於三溫暖,大家可能還沒跨上車,就已經先熱得昏倒,既然如此,那就把車直接運上辦公室門口吧!

小惡魔女同仁
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近距離賞車
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接著就請到我們小惡魔的女性同事們,這次參與體驗全新 Gogoro Delight 體驗活動的小惡魔女性同事,包含大家熟悉的愛曼達、Nanako,以及美編 Sharon、影像剪輯 Monica 以及櫃台的 Tina!這五位同事有的是每天騎車通勤,有的則是偶爾騎車,大家也都分享了一下平常騎車的情況,例如牽車的困難之處,或者是架中柱的經驗分享,同時對於騎乘的姿勢以及動作等剛好都有不同的看法,所以相信這樣的組合之下,應該能夠帶來更客觀的車輛配備看法。

實際乘坐
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坐姿討論
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雙載感受
貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分
小編也用了簡短的十五分鐘進行車輛的特色與配備說明示範等等,就將全新 Gogoro Delight 交由同事們與車輛互動,大家輪番實際乘坐體驗,並以第一人稱的角度感受全新 Gogoro Delight 的女性化專屬設計,其中讓小編比較意外的是大家都對 AIRCUSH 這個緩衝飾板很有感覺,尤其是身高比較接近其目標客群 155cm 上下的女性同仁們,經過現場討論分析,發現是因為騎乘時會慣性的坐在椅墊比較前端,所以膝蓋很容易與傳統摩托車的內裝接觸到,AIRCUSH 的設計則有感提升乘坐時的舒適度,另外像是車箱的香氛盒,大家也很喜歡有這樣的設計以及味道。

杯架體驗
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機能性體驗
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把手握把感受
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Gogoro 最實用的電動倒車輔助以及這次新增的省力牽車模式,女性同仁們大多都對這兩個功能讚不絕口,不過杯架方面,大家的隱憂也比較多一些,同時也發現了之前試駕並未注意到的情況,那就是握把的長度,有的女性同仁對於握把的長度覺得過長,這樣長的握把要按方向燈或者功能會比較不容易等等。

都會繞行
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細心感受
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實際上路騎乘
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換人體驗
貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分
有的同仁們除了靜態體驗還想要實際騎乘一番,所以三位同仁來到公司樓下,而這三位同仁的共通點就是都未曾長時間騎過 Gogoro,所以這次全新 Gogoro Delight 的騎乘等於是要從頭教起,這是因為 Gogoro 有著許多非常安全性的防護設計,例如側柱以及中柱均擁有安全斷電裝置,只要踢起側柱或者架起中柱,都會將馬達斷電,避免車輛意外衝出,另外與燃油車截然不同的動力線性,在起步當下就能提供強勁的動力輸出表現,經過講解說明後,大家也很快地上手並在公司附近繞行體驗幾回。

經過靜態的體驗操作以及動態的試乘之後,小編邀請同仁們幫車上的配件匿名評分,以最高五分的方式來做評分,而實際的結果就如同前面的討論,大家真的對全新 Gogoro Delight 的倒車輔助以及省力牽車模式特別有感,接著是 U 型照明燈意外受到好評,經過討論,是因為大家都覺得這樣的車箱照明燈晚上能照亮車箱很棒,然後是抗菌車箱部分也得到不錯的分數,另外則是 AIRCUSH 與低坐墊,都獲得女性同仁們的喜愛。
功能名稱 同仁1
評分
同仁2
評分
同仁3
評分
同仁4
評分
同仁5
評分
功能
總分
排名
抗菌把手 3 5 3 1 3 15 7
抗菌車箱 3 5 4 5 5 22 3
香氛盒 2 5 2 1 2 12 8
低坐墊 5 2 5 4 4 20 5
AIRCUSH 5 3 4 5 4 21 4
收合杯架 1 2 3 3 2 11 9
省力中柱 5 1 4 2 5 17 6
車箱燈 5 5 5 5 4 24 2
省力牽車 5 5 5 5 5 25 1
輔助倒車 5 5 5 5 4 24 2
不過有幾個配備,女性同仁們則覺得還可以加強,像是省力中柱雖然算輕鬆,但很多同仁還是覺得架中柱有點重手,車子能再輕一點就更好,另外抗菌把手則是擔心握把的抗菌能力持續性的問題,再來就是香氛盒大家雖然很喜歡味道,可是大家也覺得實際使用平常就已經會放熊寶貝香氛袋之類的產品,香氛盒並沒有太大的吸引力,最後就是收合杯架了,雖然設計立意很良好,可是只能侷限放一些尺寸的杯子,實用性比較低一點。

貼心與暖心 Gogoro Delight 讓女生來評分更多人分享看法,當然也會改變一個人對車的想法,這次透過小惡魔女同仁們對於全新 Gogoro Delight 的體驗之後,的確有些配備可以感受得到 Gogoro 女性設計團隊的設計初衷,真的是為了女性而開發,也真的得到女性的喜愛,所以相信近期如果女性騎士想要找一輛適合自己的車款,全新 Gogoro Delight 還是很值得去看一看,Gogoro 門市大多也都有開放試乘體驗,騎過就知道自己究竟與 Gogoro Delight 登不登對囉!
2022-08-23 12:30 發佈
專訪有了,廣告也有了

這下8月銷量要衝天了
Gogoro Delight 針對女性市場~
感覺很買單唷~可惜了需要搭配GOGORO的電池系統~永遠續航力就50上下
希望可以汰舊舊的電池
看了實際乘坐跟杯架體驗的照片後 真的有點慘

放了一杯飲料後 女生只能兩腳開開的坐在上面

可以請小編實測穿著短迷你裙的女生來試嗎

而且才一位女生坐著而已

後面的座位看起來就剩下不到一半

還有椅子竟然不是平的 而是溜滑梯型的

不管單人騎還是雙載 都會一直往前滑

難怪騎到最後都會兩腳開開
草莓不甜

但我之前試乘過,穿窄裙是可以安心騎的,可能坐姿也有影響

2022-08-25 13:38
tw780624

放飲料就可以有涼風吹入內褲,這樣也不錯

2022-08-27 1:06
為什麼連女生騎腳也會這麼開、腳踏空間是不是又變更短了、而且女生很網購、常常要領包裹、這空間我看直接打槍吧😂
看起來比較像騎乘位置及座墊設計不良所以才要AIR-CUSH這種東西...........
講的好像女性不會上網比價比配備
Gogoro的腳踏板經過了幾代還是設計不良,腳只能踩踏在平面的踏板上,當機車剎車的時候不能利用從腳到大腿直線延伸的力量抵銷身體向前的慣性,因此身體容易向前滑動。

這樣的設計不但容易讓膝蓋撞擊前方,更會讓雙手花更多的力氣一起抵抗行駛中的震動以及慣性,長距離騎乘的時候容易疲累不適。
怎麼沒請穿長窄裙+細跟鞋的女生試騎

心中可能會有無限的OS
kirbyjian

可能就是不方便吧 穿裙子騎太通風了

2022-08-26 9:19
Kang-Wei Tzou

你是不是想看那位綠色長裙的小姐姐摔車?!

2022-09-05 10:37
還是騎檔車吧,帥多了
  • 7
評分
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