低期程資費選擇

當初買gogoro主要原因是幾乎零失竊
加上原本彰化台中通勤來回40公里
所以覺得高期程的狀態買電動車可行
費用也不會差太多(多一點也無所謂
所以在去年7月買了S2ABS

不過誰也沒想到我在台中的工作
因為沒案子在今年一月就被資遣
新的工作都是開車跑業務也騎不到車
所以第一年吃到飽後半年都交給我弟騎
———-正題————-
低期程資費選擇
到今年7月吃到飽優惠結束改為315方案
但看了一下第一個月的流程我才騎132公里
也可能因為疫情關係晚上假日比較少出門
不過還是會思考是不是再降一下費率
不過再省也只有每月299自由省
每安時2.3元計費
對這個反而沒特別概念
加上自己騎車其實也蠻衝的
怕自己常常油門一拜反而更不划算
不曉得有沒有跟我一樣低里程的用戶
你們都怎麼選方案

其實也有考慮賣車拉
但Gogoro二手折價真的蠻慘的
而且GOGORO操控性真的很棒
也有點捨不得
2021-08-30 16:13 發佈
文章關鍵字 低期程資費選擇
除了絕版的資費方案外
你每個月都能改,就自己試試看吧

我想大概路痴跑錯版的等下就來了
cool395186 wrote:
當初買gogoro主(恕刪)


現在就是299和499兩個方案選擇,可以先299,再觀察一下費用,再決定是否上調499。

(18年4月牽狗二,總里程27800公里車主留
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
要能統計出你的固定使用里程才能決定,不然就用自由省用多少給多少吧
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