買了一台菜車給老婆騎去買菜兼上下班,一天來回五公里至9公里。 均速約40左右,到第二天就要換一次電池(總里程大約30阿阿阿) 有沒有菜車車主也遇到一樣這種情況的阿? 我不想被老婆唸到臭頭,讓他二天換一次電池。
應該 無解 吧!!若路途上 有兩個以上的換電站 且 夫人 換電池的手勁還行久了就習慣了路上沒換電站 需繞路 最重點的是 不想提九公斤的電池唯有:你天天騎去換,不然唯一結論是 每騎一天 罵一天 還是愈快停損賣出 愈好
我的Viva每次換電續航里程有50~65公里不等,因為剩10公里時會降速,所以大約剩20公里的里程時會去換電池,等於每次換電使用里程約30~45公里,以我在高雄市區代步買菜車使用來說,到處都有換電站,比起加油,完全沒有覺得有什麼不方便,所以差別還是在你的活動範圍換電站夠不夠密集
站在車頂上的人 wrote:買了一台菜車給老婆騎去買菜兼上下班,一天來回五公里至9公里。均速約40左右,到第二天就要換一次電池(總里程大約30阿阿阿) 單電池就是這樣囉滿電 range 53~59公里一般剩10公里左右就會去換電所以大概就是騎40公里就必須換電
miamivice wrote:一天來回算十公里第二(恕刪) 如果真的為了換電池需要繞路,那還真的買錯車了,樓主你可能沒有事先了解換電站位置就買了,為了換電而需要繞路根本不應該買,一定要在順路的情況下再考慮購買才是。跟老婆承認錯誤,這台看是不是要便宜脫手吧,只是現在這台的定位...唉,你可能折扣要多一點了。