我覺得gogoro的價值就是吃到飽

maxwu123
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樓主

2021-03-27 21:04

我覺得gogoro的價值就是吃到飽

他有這種月租費，油車沒有
連光陽ionex 3.0 電動機車也沒有！

外送營業的很適合
因為外送大概都是特地區塊，開店的有店面的，只要換電池站在附近
就算續航力差，也是勉強能買
就是定點區域，要一直來回跑的

說真的白牌塑膠車，正常辦公室上班族有多少人，需要用到吃到飽用量，真的極少！

GOGORO 吃到飽是真的算勉強有競爭力??
我這樣幫gogoro 講話，算有道理吧！
GOGORO 有吃到飽，其他都沒有

2021-03-27 21:04 發佈

文章關鍵字 Gogoro 吃到飽價值

braved

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2樓

2021-03-27 21:19

maxwu123 wrote:
我覺得gogoro的(恕刪)

我都看過用IE125在外送了
也有人騎腳踏車外送
狗肉外送有啥稀奇
資費確實是PBGN的優勢
當初會入手,也是衝著第一年499騎到飽!
第一年就騎了17000公里

maxwu123

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樓主

2021-03-27 21:21

braved wrote:
我都看過用IE125(恕刪)

可是真的是特定族群才適合

還要考慮到續航力不足，要狂換電的問題

就是要特定區塊

ukj2621004

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4樓

2021-03-27 21:23

maxwu123 wrote:
我這樣幫gogoro 講話，算有道理嗎?

外送好像必需是商用資費1200元？

電車性能起步快，配上吃到飽的電池，真的超適合市區外送員。聽他們說，每月比油車省了兩三千元。

勤琴

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5樓

2021-03-27 21:27

maxwu123 wrote:
我覺得gogoro的(恕刪)

熊貓外送就是商用
哪來吃到飽？

人家給方便不抓就騎上頭無節操隨便用
就別怪士官長突然抓狂

braved

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6樓

2021-03-27 21:29

maxwu123 wrote:
可是真的是特定族群才(恕刪)

真正會騎的人
續航力根本不是問題

treasure1026

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7樓

2021-03-27 21:36

光陽資費這樣開，銷量肯定差到不行

braved

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8樓

2021-03-27 21:38

treasure1026 wrote:
光陽資費這樣開，銷量(恕刪)

放心
3個月後，一定會資費大戰的
當年狗1也是如此

勤琴

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9樓

2021-03-27 21:59

braved wrote:
放心3個月後，一定會(恕刪)

當年狗肉有資費大戰？
大戰好歹也要先有對手吧？
沒有對手哪來大戰？

時空換到現在終於有對手了
但大戰好歹對手也要先開便宜的一槍吧？
對手開那種鳥槍這資費大戰是要怎麼打起來？
難道這對手以為資費大戰是打誰開價高？這我不行

braved

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10樓

2021-03-27 22:05

勤琴 wrote:
當年狗肉有資費大戰？(恕刪)

沒資費大戰,我的499騎到飽怎來的?
599自在方案怎不見了?
你知道第一批買狗1的車友,是月租300多騎到飽!