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PBGN聯盟一定要再強化自己的機車產品

PBGN聯盟一定要再強化自己的機車產品

現階段騎白牌塑膠車 只想省的 大部分人一定還是買油車

剩下的就是嘗鮮族、閒錢比較多的

光陽S7R 他還有兩段變速 性能也比你好

這塊高端市場 睿能真的不能傻傻的以為你還能吃老本

這些高端族群 就是愛嘗鮮 人家忠誠度真的沒那麼高 !這些人真的隨時會跑

這些人只要車爽最重要!!你要讓他爽,才能吸引他

PBGN 每一台都是換殼車 ,自從GOGORO 1 之後,沒什麼讓人驚豔的產品了

我昨天有建議GOGORO 搞智慧駕駛,睿能有聽進去嗎? 趕快差異化啊

不然你的護城河 只有現階段的交換站數量!

PBGN聯盟 ,現在產品完全沒亮點!

我是認真的,不是反串,聽得下去嗎?
2021-03-21 15:52 發佈
maxwu123 wrote:
PBGN聯盟一定要再...(恕刪)
需要嗎2月份賣的特別好耶
資料是 YouTube 小老婆2月銷售量
慢慢等 看三月份最準
中華還不算是真的聯盟狗肉

其他的狗二換皮同盟 都沒有真正自己開發的
狗迷們常說轉型能源公司 重點不再研發新車 這種焦慮感怎麼辦?

光陽的s7r還不見得是頂 還有一款電動檔車 實力肯定更強
mana10000 wrote:
狗迷們常說轉型能源公司 重點不再研發新車 這種焦慮感怎麼辦?

不就受限於他的電控系統
不知道更改韌體要不要付他們費用

這2項都受限
只好改外觀了

像現在VIVA MIX 皮帶版推出後
PBGN聯盟大概會以他為公版
來推

如果真的沒招了
就期待 VIVA S版的出現


最下下策就是推出Gogoro Energy 2.0
勢必要有邊速系統,否則萬一加了錢買性能方案還跑輸不用買性能方案的S7R,
不就好笑惹。

坐等測試報告ing.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
84865426 wrote:
最下下策就是推出Gogoro Energy 2.0
..(恕刪)


目前GoStation是3.0版本
要改版也應該是4.0

Gogoro Energy 2.0是什麼鬼?
wonderzero2 wrote:
需要嗎2月份賣的特別(恕刪)


你不貼,我還真不知道宏加騰2月份只賣不到400台。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
maxwu123 wrote:
PBGN聯盟一定要再(恕刪)


第二季宏字輩就會有新款了, 再說PBGN六月就有特別資費方案要推, 這次光陽的3.0放出四款, 卻只優先開賣基本白牌款, 還是單電池版本, 規格也沒有MIX 來得優除了車型是比MIX好些外,

(換電)資費299終身免基本費只限五月底前預購才有, 但那資費換算下來差強人意, 想要每月不花錢在資費而全額折抵, 右手要非常安分只騎30KM/H, 則整顆電池從滿電到耗盡了不起90公里全程=130安時, 超過就2.3元安時, 何況時速增加, 單顆續航里程低於90公里很平常

對比同樣單顆電池的綠牌VIVA還有聯盟同級車資費選擇, 還有399吃到飽雖要綁約3年, 6月份起還有月繳449吃到飽綁約2年, 資費彈性多出不少,

終身免基本費這噱頭等同免費, 但免費的通常最貴, 因右手不安分搞到吃完免費後加錢, 每公里大於2.3元才是主軸
ecmeel wrote:
Gogoro Energy 2.0是什麼鬼?

我是指改變電池的形狀

84865426 wrote:
我是指改變電池的形狀(恕刪)


沒錯,光陽這次設計的電池,橫向較窄,使車寬較窄,椅墊僅需中央較高,如此就能輕易設計出舒適的騎士坐墊,所有試車車手都讚不絕口。
專業造車的就是不一樣啊。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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