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決戰菜市之巔 GOGORO VIVA MIX試乘

在GOGORO VIVA MIX發表後,對這款感覺CP值超高的車非常有興趣。
也將試乘的體驗拍了部影片 https://www.youtube.com/watch?v=xj16YBcXfEc&t=55s

決戰菜市之巔 GOGORO VIVA MIX試乘


以下是影片內的文字內容 :

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今天特別來試駕最近最撼動車壇的新車 GOGORO VIVA MIX
認識我的型男靓女都知道我本身是GOGORO VIVA的車主
還不知道的新朋友也歡迎去看我之前的影片
由於我不是網紅也不是優土伯,我只是一位愛騎車的素人
所以GOGORO沒有借我車子去長時間的試駕
於是我跟各位帥哥正妹一樣在網站上登記了試乘
在這邊要特別感謝新莊民安門市的同仁,特別幫我準備好了一輛頂規Belt的試乘車
試乘時間是15分鐘,也有幫試乘車投保
所以可以放心的試乘,即使是像我在大雨中試乘。
今天我想跟大家分享的是GOGORO VIVA MIX跟 GOGORO VIVA的差異
以及你該怎麼選擇這兩台車
如果想了解GOGORO VIVA MIX或是VIVA的詳細規格與配備
建議可以看洋叔叔或是Bike IN的影片

Here we go

首先是動力部分
VIVA MIX的起步跟加速在體感上應該是全GOGORO家族最溫和的
甚至起步還感覺比VIVA慢些,但我覺得0~50的加速MIX一定會贏VIVA

接下來是車頭掛勾
VIVA的車頭掛勾是我最不推薦的配件,因為第一它是膝蓋粉碎器
第二是用它掛飲料時打開坐墊會把飲料壓爆
而MIX的掛鉤經測試是不容易撞到膝蓋的,但飲料這部分我這次忘了買來測試了
有機會我一定會補上測試影片的

再說到騎乘靜肅性,這個部分VIVA應該是目前全宇宙最安靜的車
除了在路上完全沒聲音之外,就連打方向燈你都聽不到
厲害了吧!

而MIX則是在21~22有個明顯共振聲,5X那個不這麼明顯或是說我這次試乘是沒聽到。
雖然不算吵但一路上馬達的聲音還是很明顯的
所以安靜部分VIVA絕對是完全制霸整個車壇。

再來就是MIX有遠近光燈可調,VIVA原廠沒調整時其實是偏向遠光燈的角度
會讓對面車道的車輛心情沒那麼美麗,這點MIX得5分

還有就是傳說中的Stylo坐墊,並沒有我想像中像貓抓皮那樣的滑
至少我大雨在市區騎乘也沒滑到,但如果去跑山的話可能就會想改止滑材質了

建議就是如果你像我這樣只到巷口買湯麵
或是每天通勤20km以下,也很少去外縣市Hang out
建議可以買VIVA
因為它就像電風扇幾乎不用保養,省心省事
但如果你的射程比較長那麼一咪咪的話,就比較推薦MIX啦
可以騎到82km/h 續航有60km就是王道
其實VIVA的52km/h極速僅可跟上車潮,就算加上方格旗到62km/h也只能勉強超車
如果要跑遠程有極速82km/h加方格旗有102km/h的MIX,它不香嗎?

最後講我個人的感受啦~如果我是現在要買車,我會陷入長考
但我應該會買GOGORO VIVA





MIX
雖然大家都知道我的車只到巷口買湯麵,但偶爾要騎去外縣市實可以比較有餘裕
加上雙電池的里程會比我的VIVA多出50%,可緩解我的里程焦慮
最後是置物箱空間可以放下我的Shoei X14,這個大中RRRRRRRR
而我的VIVA的置物箱是完全放不下的。
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歡迎在考慮這兩台菜市之王的朋友一起來討論一下,你怎麼選?
小弟拿過兩張證照,塵世中一個迷途小SE。
2021-03-08 18:29 發佈
頭香,覺得MIX是gogoro推出的平價白牌車,是前幾款車之後的產品,去蕪存菁,主打高CP值。

如果VIVA與MIX,個人會選MIX,主要考量因素排行:價位相近>雙電池>白牌動力>較大座墊
kidojjone wrote:
在GOGORO VIVA...(恕刪)


買菜車...
沒吊勾、腳踏空間又小,不及格

學生通勤...
偶爾想要載女友
或者機車郊遊聯誼
可卻耐不了高速巡航及長上坡
到郊區有換電疑慮...不及格

上班族通勤...
高速巡航里程可能只有三四十公里
要勤換電...個人爽就好

外務用車...趕著一處又一處...
可能也是要勤換電...也是爽就好

最後...個人想說
如果常短程騎噴射引擎
三五年後可能會面臨引擎
出現莫名的熄火
倒是可以把月租當抵維修引擎費用
現代新的機車都屬嬌貴型
一次維修其實可抵整年的月租費

長程有人會覺得電車省油錢
這要自己去精算啦

個人都短程
一桶油都騎到快變質
現在每次只加三公升
也只約一個禮拜加油一次
感覺這種距離還滿適合電車
但目前出的車款
仍不合我意呀...

在消費者角度
有CP值的
應該較大衆接受
本質做出來了
就有市場啦
突然發覺偶只是個01街友 >
可以放得下X14真的假的?那還真不錯!
Shoei X14不是很大顆嗎.看來VIVA MIX車廂設計得不錯

我的1連arai 3/4都塞不下
VIVA MIX改變真多啊
只是愛看車 wrote:
買菜車...沒吊勾、(恕刪)

說真的沒聽過電動車會怠速太低熄火
再來沒聽過車殼異音.不管是否行駛或怠速
可能這是電車優點

就個人回憶騎速可達油車好像每一台
多少都像車殼卡榫斷掉的異音
不然就是儀錶線路敲擊的聲音
經過這麼久了不知油車是否有改善?
戀夏524 wrote:
說真的沒聽過電動車會怠速太低熄火
再來沒聽過車殼異音.不管是否行駛或怠速
可能這是電車優點

就個人回憶騎速可達油車好像每一台
多少都像車殼卡榫斷掉的異音
不然就是儀錶線路敲擊的聲音
經過這麼久了不知油車是否有改善?


對耶!想起以前的老油車,的確有怠速熄火及車殼異音,目前的電動車卻沒有,這與長期震動有關嗎?
戀夏524 wrote:
說真的沒聽過電動車會(恕刪)


我家還有台化油器的
還有最新的七期
綜合觀察
我去年報廢關箱Gy6系列最有CP值
也不是沒毛病
是比較好處理
騎二十幾年
沒有一片版卡筍是完整的
而震動抑制反而也是那台設計的比較好
雖然新的JBUBU
我還滿喜歡她的加速聲
但整體要與Atiila相較
仍然稍有不足之處

感覺油車五六七期後
除了省油最有感外
再增加些電系設備
發展已經是瓶頸了...

就等待電車把高速巡航里程提升
再變化車箱踏板設計...
一切都趕上後,或接近時
大概是油電生死交叉點啦
目前的電車...
對個人而言吸引力仍還不足
突然發覺偶只是個01街友 >
只是愛看車 wrote:
我家還有台化油器的還(恕刪)


車箱踏板等應該是電車可以努力的
只是+長+寬+深有可能只體會變很醜^^
續航力短期內不太容易做到

油車異音跟排氣臭味是我比較不能接受的.也跟個人車輛保養很大關係
我就夜晚中秋烤肉時整晚利用GOGORO當照明使用
很明亮又沒噪音廢氣>< 不要學!!
現在購車怎麼買比較划算
sew827 wrote:
現在購車怎麼買比較划(恕刪)


申請縣市政府補助+工業局補助,最好能有一台報廢車可以申請補助。
另外申請GOGORO聯名信用卡,好像可以有5%還是多少的回饋。
再加上頭兩年每月補助兩百元月租,現在買應該是滿划算的了。
小弟拿過兩張證照,塵世中一個迷途小SE。
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