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為什麼gogoro的搖臂會斷掉呢?

今天在群組看到的,gogoro的搖臂為什麼會斷掉呢? 是不是台灣的路太爛的關係嗎?

為什麼gogoro的搖臂會斷掉呢?
比01更好的小老婆論壇 https://forum.jorsindo.com/
2021-01-15 14:40 發佈
躲過了斷電熄火 接著要躲搖臂斷裂

過了一關又一關 才能體會還活著的美好

不過照片看起來怪怪的 那個中柱有點奇怪
印象1系列的搖臂是鋁合金材質
而且應該是鑄造方式(如有誤.請指正)
大量生產灌模方式.成本低.強度比較不夠

搖臂這地方通常是用鋼材(堅固成本便宜.但是比較重)
所以GGR從2系列以後都是用鋼材搖臂/鋼骨車體
若用鋁合金.至少也要用鍛造方式+CNC處理
但是成本會很高(所以鑄造鋁圈跟鍛造鋁圈價差很大)

若是鑄造方式時間久了.或是激烈使用會斷不意外
但應該還是有一定的壽命

1系列確實是創下很多經典
全鋁合金車身(也是當初1系列特色)
但成本就是高阿
還是2系列的比較務實
那台 gogoro-1 車主

有先撞到什麼東西嗎 ? 內傷? 天知道?
才會斷掉?

gogoro-1 應該已經 (開賣5年) 以上了.....很少聽到這種問題.

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另外
樓主真有心 ?

現在 發文的套路..........是到 社團 爬問題 ? 再(故意)轉來01電車版嗎?
然後
一群(老面孔)打手....一起附和?

其實
google一下... (燃油機車 斷車架) 的新聞一大堆......樓主會關心嗎?
neochen_01 wrote:
印象1系列的搖臂是鋁(恕刪)

這麼說
一般機車的傳動箱 跟 搖臂 也是鑄造鋁合金
也沒~~~~~

偷輕偷過頭
造成結構有瑕疵
比較有可能

這也不是第一起
四年前就有發生過
Go Gogoro騎到一半「自動收折」!
84865426 wrote:
這麼說
一般機車的傳動箱 跟 搖臂 也是鑄造鋁合金
也沒~~~~~
偷輕偷過頭
造成結構有瑕疵
比較有可能


真的.....一堆車...可能是 (偷輕) 過頭了呢! 好多 車種 都會斷車架呢!

google 真是好工具....大家充實知識....




84865426 wrote:
這麼說
一般機車的傳動箱 跟 搖臂 也是鑄造鋁合金
也沒~~~~~


一般機車大多是鋼材.鋼管之類的搖臂
除了比較高級的重機搖臂才會用鋁合金(但可能用鍛造的方式)
鋁合金鑄造的搖臂一般機車會常見到嗎??(我怎都是看到鋼管式的?)

傳動箱主要屬於"包覆"功能本不會有金屬疲勞與強度問題
而且傳動箱是鑄鐵還是鑄鋁?(沒研究過)
LU660104 wrote:
真的.....一堆車...可能是 (偷輕) 過頭了呢! 好多 車種 都會斷車架呢!

其他車款我不知道,但AN125和GY6車系的話是鏽蝕造成
且GY6當初1990年時是底部設計不好,積水不易排出造成鏽蝕
但一般都是10多年以上的車才會斷
neochen_01 wrote:
一般機車大多是鋼材.(恕刪)

台灣速克達一般啦(雙後避震)
都是鋁合金的搖臂(俗稱排骨)
傳動箱都是鋁合金的

檔車的搖臂就不一定了
LU660104 wrote:
真的.....一堆車(恕刪)


不然大型速客達都出有龍骨的
不出平踏板的

平踏板的只是方便載貨

再說你有過看狗1下懸臂的背面結構圖嗎


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而閣下GOOGLE的圖
閣下有點進去看內容嗎?

有的是對岸農場文
裡面也有寫原因
在來RACING KING 180 斷車架 的確是瑕疵
他也招回維修了
GOOGLE 圖片很容易
但也要點進去看內容
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