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沒電恐出意外!電動車現致命缺點 0°C以下狂「掉電」





電池也怕冷!
2021-01-13 23:01 發佈
30公分 wrote:
電池也怕冷!(恕刪)

今天早上新北終於放晴,
今年第一次我騎車上班,
今天早上8-9點的時間,
溫度我覺得有比前幾天高很多,
但我的車從去年12/30到今天都沒換過電,
應該是說這14天連開啟電源都沒有,
但今天開啟,騎乘,預估里程都很正常,
給你參考嘍。
你的寶貝也怕冷啊!

不是縮成一公分嗎?

30公分 wrote:
電池也怕冷!...(恕刪)
30公分 wrote:
電池也怕冷!(恕刪)


Google 一下防凍液吧
台灣很少冷到結冰. 所以你們大概都不知道
引擎燃油車更致命的缺點.
然後最有趣的莫過於這個防凍液是有毒的

此外, 低電量本來就是很糟糕的電池使用習慣.
電池電量最好永遠保持在33~80%
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
樓主
在01電動車版.......真的很會 ~ 跟風 ? 自己頭腦也不想一想?


是不是忘了 ?..........

燃油汽車/機車:
引擎也有 (更小一顆)電瓶 ??? 天冷.....更容易沒電........更容易發不動.
還有
燃油引擎 有油路...天冷....汽化不良.....

買燃油車...才更要擔心...更慘吧!.

電動車
零件少, 天冷 反而 問題 會比較少.
油車冬天就不噴嗎?
雨天也很噴電,耗油
30公分 wrote:
電池也怕冷!(恕刪)

騎去哪裡有0度C以下
三角鐵 wrote:
騎去哪裡有0度C以下(恕刪)


影片中講出這觀點的是日本那邊,有這種低溫考量自然可以理解
但台灣說真的要在平地使用又遇到0度以下的狀況可以說是完全沒有
未來不曉得啦,畢竟天氣狀況每年都在改變...
像是這兩年好像感覺秋天與春天的時間越來越短了
30公分 wrote:
電池也怕冷!(恕刪)

以極端的例子來看,電池在過冷或過熱的環境下
本來就會影響電力的表現,畢竟電池總有一個適當的工作溫度,不可能任何溫度都表現如初
不要說電動車,連智慧型手機都一樣
之前去國外玩,山上下雪,零下八度,看著景色很美就把iphone拿出來拍照
結果拍不到半小時直接死機,打也打不開,下山才回復正常
連手機電池都怕低溫了,我覺得任何電池類的產品都差不多啦,多少都會掉電
rooooot5848 wrote:
影片中講出這觀點的是日本那邊


結果台灣業障們先高潮了

不要那麼緊張嘛
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