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現在gogoro還值得入手嗎

近期看了一堆網友遇到gogoro一堆問題

除了車子設計不良 像是中柱斷裂等等

電池租金的費用也是一堆人抱怨

撇除一些跟風才開始騎gogoro的朋友

大家入手的本意應該是要省錢+環保吧

結果好像省錢這部分完全沒有幫助

現在到底還值不值得入手gogoro
2021-01-11 22:41 發佈
文章關鍵字 Gogoro
kai5566 wrote:
近期看了一堆網友遇到gogoro一堆問題

除了車子設計不良 像是中柱斷裂等等

電池租金的費用也是一堆人抱怨

撇除一些跟風才開始騎gogoro的朋友

大家入手的本意應該是要省錢+環保吧

結果好像省錢這部分完全沒有幫助

現在到底還值不值得入手gogoro


錢多閒多信仰夠的就可能會值得!
不是上述的,
你想試,就試試看吧!
很省錢阿我每個月都騎4000公里up.899吃到飽光油錢就省多少了~

保養都自己上上鍊條油偶而洗一洗1瓶鍊條油才2-300夠噴很久很久了

沒再回原廠保養的.1萬公里固定外場換齒輪油才150.其他也就煞車皮.輪胎耗材而已

目前6萬多公里了最大開銷就前後齒盤和黃金鍊條4萬換過一組原廠5500換到好(外場都改裝品太貴)

3萬2千公里的時候直流電力盒故障原廠也是不囉嗦直接出保固

我也搞不懂那些一直哀號說gogoro保養很貴的人是在說啥

油車每萬公里的大保養才驚人吧= =
ben8888888 wrote:很省錢阿我每個月都騎4000公里up.899吃到飽光油錢就省多少了~...(恕刪)
每個月都騎4000公里??還是899吃到飽??你是在 說笑話嗎?用30天算,一天來回66公里 ,用22天算一天來回90公里
如果要說省錢
建議買光陽GP125七期環保車-補助前牌照價54100元-補助後->4萬多
白牌電動車隨隨便便都是6萬多起跳
購買成本油車就可以省下很多錢


如果要環保再考慮電動車,不要懷疑電動車肯定比燃油車環保多


買機車要看你購買目的
為了飆速<-請選紅牌重機(有錢人的象徵,就是一個帥)
為了省錢<-請選GP125(不考慮油車容易被偷支解與零件複雜維修費高)
為了環保<-請選PBGN(不考慮車禍或不正常使用造成機車短命)

但電動機車有缺點,你必須要包容他
1.機車比較貴,白牌PBGN電動車最便宜也要6萬多
2.只能在有換電站地方通行
https://www.gogoro.com/tw/findus/
3.每次換電大約只能騎40公里,除非你騎很慢才能破百
4.2年保固期間,只能在原廠指定門市維修與使用原廠配件.

5.電池每30天內必須更換一次

6.一般資費不可以過度商用,否則強迫選擇商用方案

非商用每個月騎破萬都沒關係
但你需要舉證給GOGORO公司
7.沒有出車禍機車很耐騎,出了車禍請準備換新,維修可能超越新車費用.







我自己是騎EREADY FUN算是Gogoro 3 Delight 改版
採用6.4kw馬達

SPORT模式下
這台機車有限速95KM/H
不管你騎下坡或平面一律最高只能再95KM/H
至於騎上坡時速只能在70~80KM/H
電動倒車只能1KM/H

一般模式
不管你騎下坡或平面一律最高只能再79KM/H
至於騎上坡時速只能在60~75KM/H
電動倒車只能1KM/H

如果你在陡峭山坡向下滑行,吹油門反而會被降速行駛
因此會建議陡坡就關閉Regen+不要吹油門,時速可能飆破百以上
吹了油門反而會很神奇地感覺到微煞車
補助前要7萬多,補助後才6萬多
P.s
EREADY門市目前只接受
1.無卡分期付款<-不太建議,因為融資公司手續費很高

2.現金交易<-完全沒優惠
3.信用卡交易<-可以拿到信用卡回饋
4.街口支付<-除了可以獲得刷卡回饋外,還可以拿到街口幣

當初我會買這一台主要是因為
1.有倒車功能+白牌+最低價的電動車
2.我每個月市區通勤至少都有破1100公里,
899吃到飽對我說很划算,而且我第一年只需要499元就吃到飽.
3.電動車保養簡單,每3千或6個月保養一次就好
換了電動車我就很少去光顧機車行.
至於油車零件多又複雜,就算很乖每1千公里固定保養
還是很多東西都常常故障,導致需常常光顧機車行.
4.電動車比較少被偷案例,笨賊才會偷PBGN電動車
電動車防盜到偷這種車,到市場上也沒地方可以賣贓貨.
偷來的機車也沒辦法換電池=沒辦法騎
.
但是油車就不同了,偷走分解很容易在市場販售

就算不再市場賣掉,加油站也不會拒絕為贓車加油
很多人機車被偷一輩子都找不回來
但是也是有少數幸運兒可以找回
對我來說,光一個油車加油免下車,專人服務。就無價惹。
要我下雨開坐墊換電池,我無法。
油車免綁約,騎多少算多少,保養維修免預約,免費保養鏈條,150以上加速猛極速快,免加錢就有用不完的性能方案,續航力200km比比皆是。所以我只選油車。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
kai5566 wrote:
近期看了一堆網友遇到...(恕刪)


嗯 除了 sym還能有產品評估下來還能買
三零真得是不錯
從低價的125到跟gogoro同等級的高階125
sym真得是誠意十足 價格也實惠
其餘 你想當韭菜(吉陽)還是盤子(音叉)?
不一定要gogoro 聯盟車你聽過啥災情?
你聽過哪一個(偽)車主出來抱怨?
嫌月租貴 里程少 還有ie-125
選擇不多但不是沒得選
我單純想騎換電品牌,當年

見發先進科技
台灣城市動力

這兩家換電品牌性能太差,睿能一出就想買了,完全與價格划算、環保等因素無關。

(18年4月牽狗二,總里程21300公里車主留

好險我中柱沒斷😅 以下不良記錄請參考

20201220,20800公里
「蘆竹南崁服務中心」第7次保養,並調整側柱運作不順暢的問題。

20200902,17650公里
「蘆竹南崁服務中心」第6次保養,更換後輪瑪吉斯MAXXIS S98 EV。

20200804,16760公里
「南崁中正門市」電池微動開關二次召回。

20200721,16400公里
「YAMAHA YSP進旺車業」鏈條清洗。

20200706,15920公里
「南崁中正門市」更換水汞、後煞碟盤和煞車皮。

20200626,15000公里
「黑石電能」更換煞車油。

20200516,14560公里
「天母忠誠門市」第5次保養。

20200501,14100公里
「天母忠誠門市」斷電故障處理,以更換冠簧結案。

20200408,
「南崁中正門市」續保一年,以及完成召回「Gogoro 2 系列車型電池偵測微動開關橡膠護蓋免費召回改正服務」。

20200321,13000公里
「黑石電能」鏈條清洗。

20191214,10670公里
「天母忠誠門市」第4次保養,更換前輪、前齒盤和DID 428VX鏈條。

20190811,7500公里
「天母忠誠門市」第3次保養。

20190709
「銘記車業」安裝後照鏡支架。

20190129,3800公里
「南崁中正門市」第2次保養。

20180701,1100公里
「士林劍潭服務中心」第1次保養。

20180610,
「蘆洲三民服務中心」完成冠簧召回「Gogoro 免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」。

20180412,
「士林文林門市」交車。
kai5566 wrote:
近期看了一堆網友遇到gogoro...(恕刪)

你都列出那麼多缺點了,
是我的話連想都不會再想了,
還是說我跟你說我騎的很爽可以買,
你買了出問題要我負責呢?
在論壇逛久了應該會覺得~
路上的Gogoro應該每台都有問題吧,
不過我當年是不相信論壇的非車主言論,
所以買了。
wonderzero2 wrote:
每個月都騎4000公里??還是899吃到飽??你是在 說笑話嗎?用30天算,一天來回66公里 ,用22天算一天來回90公里



可能是當外送吧~或是上下班長距離是有可能的
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