如標題
我不是車主,今天要來跟大家討論的是狗肉的暫停方案:
大家需要先了解,買狗肉的話,就相當於簽訂兩年的電池合約,這兩年基本上就算資費不綁約,你也是月租得繳好繳滿。
但是狗肉公司算是貼心,怕你這兩年內有突發狀況,要修車,要出國要當兵要幹嘛幹嘛,提供一個暫停的部分給你申辦,今天我們就來了解一下暫停。 也建議看完,畢竟這能省錢。
1.狗肉暫停一年申辦一次最少是30天。最多是90天。
2.辦理暫停期間不用付月租,但也不能騎車,因為電池會被收回
3每年1/1號有新額度,去年沒用完的額度今年不能再用。
暫停是個很好的東西,因為你有突發狀況時可以用的上。 但如果你真的要辦理,以下兩點就不得不注意一下了。
一,大電池繳回後,可能影響到車子電子零件,需要跟原廠技師確認。
上述這段話非常重要,有些懂車的人大概知道是什麼意思,問題是如果不懂車呢?
你是否看得懂是什麼意思?
那,讓我們翻成白話一點的意思:就是如果大電池不在車內,車子裡面的備用電源功能要跟原廠技師確認處理方式,你如果沒做任何處理,會有很大機會會壞掉,然後付救援費用可能最少是2700多
那為什麼狗肉不講清楚呢?
這部分我也不知道,我這邊也不加以分享個人意見,不然又有人要說我來黑了。
但我曾打過客服電話幫朋友問如何辦理暫停,他們的確是這樣講沒錯,你沒細問他們不會講更多,留意這點確實有必要。不然怕你省了90天的299月租,但是要花2700處理電池問題。
*客服會請你把車子休眠,但休眠通常也稱不到90天。
最好還是跟原廠技師確認備用電池要不要拔除,要怎麼拔除,不然如果壞掉得不償失,至於幾天會壞,我不敢肯定,但超過30天只能跟你說機會很高,十拿九穩。
第二點就是看你第一點有沒有去處理,如果有處理可以無視,如果沒處理就特別留意了,那就是暫停盡量不要超過90天才取回電池。
因為如果你車備用電源壞了,保固內狀況,暫停又沒超過90天,他們是可以幫你保固內處理
但是如果你是保固內,暫停超過90天呢?
或者你是保固外呢? 這種狀況備用電池壞掉你都是得乖乖付費救援的,而且神奇的是如果你暫停前問他們可不可以辦理超過90天,基本上客服都不會特別提醒不可以,但前提是你前面第一點有做的情況下
心得分享,我是真的覺得狗肉公司某些地方應該講的更清楚啦,不然稍微不懂車的,隨便就會因為想省錢辦理暫停,結果後面東西壞了要花更多錢處理
至於暫停後壞電池的案例,去搜尋板上文章小電池,應該多的不能再多了。想要數據的可以去看一下。
固網最麻煩的就是線路的維護,
對電信公司來說, 偏鄉的一條線路維護成本是市區的不知多少倍
隨便刮個風下個雨, 山上土石流, 放個天燈, 幾隻松鼠, 果子狸, 小動物...就需要有人維護
真有賺頭的話, 也不會這麼多年來偏鄉的固網還要NCC補助後, 才只有固定的幾個熟面孔
https://graphwebn.ncc.gov.tw/mbfl100m.php
如果沒有電信法, 為了賺錢, 固網通信絕對算不上是好的選擇
固網貴嗎? 我倒是覺得還好...
id104140alex wrote:
你有看中華電信降價嗎??....他的設備成本早就攤平了,為什麼固網還那麼貴??為什麼家用電話沒有網內免費??....為了賺錢!!
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