Lucas wrote:
能用的方法不只一百種(恕刪)
您說的這個其實就是所謂的綠點折扣，目前這個優惠只有在自由省方案有，根據此次的簡報，未來這項優惠應該也會擴大到其他的費率。
Wayne - #teampixel
就算是充電站的數量是加油站的兩倍，但以一個小時計，兩座充電站能提供換到滿電的能力，會比加油站讓騎士加滿數量還多嗎？
關鍵當然是發生在同一座充電站，在單位時間內有多少騎士去更換滿電的電池呀! 也許睿能會說，騎士可以利用充電站的資訊，到其他站去更換滿電的電池，可是騎士們為什麼要如此？使用交通工具的重點在於便利性，如果在通勤的途中，沒有辦法在一定的距離時間內換成換電的需求，那對騎士來說，這樣的結果就是可以被期待的。
這其實有點像是在使用YouBike一樣，即便捷安特公司勤於在各站台中，依使用的頻率來移動車輛，好提高腳踏車的租借成通率，但在尖峰時間，單位時間內，仍是有許多民眾無法順利地借到車。因此對比睿能來說，更沒有提供類似的服務，我相信除非爾後的充電效率快速提升，或著是如何鼓勵騎士到更遠的距離換滿電的電池，要不類似的抱怨，只會隨著購買的車輛變多而更顯得頻繁。
