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gogoro有點心冷了!!!

沒了騎車出遊的樂趣
變為交通工具的無趣


去年提出的眼看又過了一年
2020我看來是空白的一年
換電站完成環島網路後是不是該? 2019/11/29

gogoro有點心冷了!!!

騎了快三年的gogoro
里程數破5萬了
二代電池單組100公里也好
24小時的環島也好
破1000站的踩點
都做過了
後續重覆的1100,1200,1300 好像還滿無趣的
沒想追了

最近真的有點沒什麼好玩的
清境,阿里山等著名旅遊景點
要不要先弄一小組換電站來打通啊
日月潭一下搞兩組有點浪費
當然兩組能做備援的好處

月平均里程從
2000降到1400左右了

gogoro有點心冷了!!!
gogoro有點心冷了!!!
gogoro有點心冷了!!!
gogoro有點心冷了!!!
gogoro有點心冷了!!!
2020-12-23 11:39 發佈
文章關鍵字 点心 Gogoro
我3年多才11000

輸的很徹底

cyt7241208 wrote:
沒了騎車出遊的樂趣變...(恕刪)
2 PLUS報到,三年多,已經四萬二千公里,還算稱職的代步車,除了換了一堆耗材以外。
狗肉真的挺聰明的

設了一個成就系統

就會有很多人去拼命達成成就

達成成就 到底能幹嘛?
我要賺錢錢 wrote:
狗肉真的挺聰明的

設了一個成就系統

就會有很多人去拼命達成成就

達成成就 到底能幹嘛?


以油車來看是不足
以電車來看是最好

看你從什麼角度看
cyt7241208 wrote:
以油車來看是不足
以電車來看是最好

看你從什麼角度看


你回的跟我寫的完全沒交集阿

你累了嘛?
騎5萬公里
馬達有預到什麼問題嗎
你可以嚐試騎林道
大漢林道可以試試
我雖然不是騎GOGORO
但是也是騎PBGN系列機車


GOGORO環島24耐一堆網紅都拍過


武嶺的話很免強可以



但是PBGN機車我還是只建議用來短程100公里內的交通車
超過100公里建議考慮使用汽車

因為騎長程機車真的很不舒服,還要被日曬雨淋風沙吹打
我都是因為市區難停車才去騎機車
如果市區好聽車我才會開車
尤其是去銀行,每次找停車位我都找到頭痛.

目前我往來的銀行名單之中
也只有花旗銀行會幫忙 Citigold Private Client客戶負責找免費停車位

其他銀行都不會幫客戶找停車會,所以都必須要騎機車去.
kissfood wrote:
武嶺的話很免強可以



單純在埔里換電
是上不去的
就算是3代100%滿電也一樣

能上去的都有推車
充電器
其他手段的
braved wrote:
騎5萬公里
馬達有預到什麼問題嗎
你可以嚐試騎林道
大漢林道可以試試


主要還是電池的問題
有遇開機後自己閃燈
出現!無法開機之類的
遇到把電池換掉就好
這就是換電的優勢
不用去擔心電池的損耗
高里程數的月租費真的划算

馬達真的有衰退的感覺
不覺得是新軟體限速
加速力道沒新車猛
極速是仍是可以破100

我的習慣是開方格旗
沒有方格旗力道太弱不能接受

林道騎S2不適合也不舒服
我寧騎電動登山自行車
自己踩用輔助動力上去
不過比gogoro還要貴
買不下手
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