年輕人不講武德 wrote:中柱斷裂是因為外力那(恕刪) 腳踩下去的時候,右手拉著後架用力幫忙往上抬!減輕中柱的負擔!!我記得好像Gogoro加上電池的重量比一般油車重約50公斤, 等於一個女孩子坐在車上立中柱材料跟油車一樣,沒有加強的話,這不斷也很難吧,所以立中柱的時候,要幫忙一下這絕對不是設計上有問題因為Gogoro平常就有訓練車主臂力,一邊換電池一般訓練手臂力量,我們早就想到這問題了,這絕對是可行的,只是車主立中柱沒這樣做,才會這麼容易斷中柱以上是腦內想像,請勿當真,而且Gogoro除了1以外,車身這麼長,後架有點遠,中間也沒有甚麼地方可以讓手抓....
aidsalex2 wrote:我比較好奇中柱多少錢(恕刪) 我沒問過原廠價格,狗二外廠中柱約550(含工資)。(18年4月牽狗二,總里程20900公里車主留狗肉是不輕,但和125運動速克達比沒差多少,150級距的車更重好嗎?明明是初版車架和中柱力矩設計不良,費力又更吃中柱、中柱材料的應力集中問題被放大。
Jinan20190804 wrote:明明是初版車架和中柱力矩設計不良,費力又更吃中柱、中柱材料的應力集中問題被放大。 會被放大的原因你不也知道??只是原廠裝死,不認設計不良,把錯推給消費者,不保固阿阿...不是說出保阿莎力?? 中柱是這樣,鍊條也是這樣