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大家不買就是因為補助縮水,事情哪有這麼複雜

大家不買就是因為補助縮水,事情哪有這麼複雜

以前桃園補助有到3萬多塊
你買二代等於5萬 就可以買到gogoro了
5萬你是要買什麼油車? GP125??
這樣對比下就有CP值了

當初就是因為便宜,很多人下意識覺得政府補助我不用白不用,
試試看 、買買看,配備多,又便宜,反正玩玩看
不用去扯什麼高尚環保,大家真的想太多了

白牌塑膠車 就是純代步工具為主的性質.......單價跟特斯拉汽車怎麼能比??
客群能完全類比?? 價位敏感性能放同一天平?? 差很多,好不好,幫幫忙

為什麼有些人騎一陣子 ,不要,覺得麻煩??就是當下沒想那麼多~~
當初便宜啊,買來玩玩看,但久了,就後悔了!不騎還要繳月租!
現在補助沒那麼多,很多人就會思考再三了
繼續政府補助很多,我認為電動機車還是搞得起來,前提就是要便宜!
我要補助啦!多一點






最後我想說 :我OK,你先買
2020-12-17 11:33 發佈
文章關鍵字 補助 事情
大家不買是因為真的太爛

寧願去買臭臭不環保的油車也不願買電動車

這得爛到甚麼程度阿
maxwu123 wrote:
你買二代等於5萬 就可以買到gogoro了

5萬你是要買什麼油車? GP125??


不知道油車有補助嗎?
vivo 125舊換新4萬就有了
leecheelin wrote:
不知道油車有補助嗎?vivo...(恕刪)


只比 最終售價就好

消費者只看終端結果

同樣一筆錢,你要看你能買什麼車

以前加上補助,5萬能買到 二代GOGORO ,對比油車 五萬只能買到油車GP125

為了配備 一堆人寧願買GOGORO 可以理解~~

加上政府補助不用白不用,一堆人買來玩玩看,很正常
leecheelin wrote:
不知道油車有補助嗎?...(恕刪)

你也要有民國96年以前的老車,才能舊換新!
但是ggr 不用舊換新,就有補助。
leecheelin wrote:
不知道油車有補助嗎?vivo...(恕刪)

別的地方看到有人回的關於補助的事宜
做個參考

"到現在還在扯補助,明明電動車還比油車多了工業局補助7000元,而且是汰舊和新購都有補助。燃油車還只有汰舊才能領補助。"

如果上面屬實的話那補助還是偏向於電動車阿
說白了就是這樣,買機車本來就是看預算內能買什麼車決定的

補助下滑當然就銷量就下滑了,分析一大堆有的沒的根本只是騙自己而已

從頭到為就是價格問題,應該說所有的產品都是價格,這個價格也不見得全部是錢,可能還有裝B
政府補助電動機車已經10年有了
但gogoro出來之前
為什麼大家都不肯買電動機車?

一包垃圾賣500,政府補助你200
你就會花300去買一包垃圾?
鋒芒內斂,特立獨行
不買絕對不是縮水。
我光想到下大雨要自己下車開車廂換電池我就累了,油車可是專人服務啊。而且油車續航高達200km啊。加油也不必下車啊。
如果能像加油站那樣,每站都有換電員,我猜銷售量一定爆增滴。

另外馬力要加大啊,8萬多白牌就有近18匹馬力,價錢差不多,馬力也要差不多啊。

再來是月租,台灣人均每天13.3km,每月才400km左右,約需10公升汽油,250元搞定。所以電動車月租高於250元就是難賣啊。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
新的東西比較貴 這很自然
油車發展多少年了 雖說便宜 車價不是一直在漲價嗎
當然電車貴 你也享受到不同的東西
騎車順暢 沒噴煙 少黑油 低噪音 數位化
這些都是油車花再多錢都沒有的
真的...花再多錢 油車還是噴煙
所以貴一點我可以接受
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